初代「Cosmo AP」 - Cosmo豪华车型的闪亮登场(1975~)


魂|初代「Cosmo AP」 - Cosmo豪华车型的闪亮登场(1975~)

1975年,传承于转子发动机首款车型「Cosmo Sport」的豪华车型「Cosmo AP」诞生。
中心玻璃窗的双门设计・硬顶・竖线造形散热器格栅等个性十足的元素与鲜艳欲滴的红色相得益彰,一经推出,即以崭新的美式风格强势席卷市场。

1975年「Cosmo AP」 (RX-5)

时值第一次石油危机结束不久,为顺应时代要求,实现了强劲的动力性能和较低的油耗的平衡。并严格遵守1951年制定的尾气排放规制,领先于其他公司被冠以AP(Anti・Polution=公害对策)车型头衔。作为豪华车型,上市半年期间就完成了2万台的销售业绩,令人惊讶。
1976年初,「Cosmo AP」斩获专业汽车杂志《Motor Fan》主办的「年度风云车」大奖,在极短的时间内就赢得广大粉丝的认可。1977年,追加推出采用Landau top皮革的软顶车型「Cosmo L」,更加彰显高级定制感。

第2代「Cosmo」- 追求世界最高水准空气动力学性能
1981年推出的第2代「Cosmo」,在运动系的双门硬顶设计的基础上,增添了散发成熟韵味的4门硬顶设计。为了追求世界最高水准的空气动力性能,采用4灯式沉入式前大灯,低矮的前车身与轻薄的散热器格栅互相呼应。实现了傲人的空气阻力系数0.32。

1981年第2代「Cosmo」 (929)

第3代「Eunos Cosmo」-引领世界的创新技术
1990年,第3代「Eunos Cosmo」上市,作为量产车首次搭载3转子发动机与时序型双涡轮增压装置(Sequential Twin Turbo Charger)的动力单元。最高输出功率280ps,最大扭矩41.0Kg-m,而成为日本国产发动机的翘楚。

1990年 第3代「Cosmo」

日本国内最强-3转子发动机

同时,业界首创搭载具备GPS功能的移动通信系统,成为引领时代的前沿车型。

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