里程碑式的第一台 - R360 Coupe (1960年~)


魂|里程碑式的第一台 - R360 Coupe (1960年~)

即使在经济蒸蒸日上的60年代日本,普通家庭拥有一辆私家车仍然是一件遥不可及的事情。所以当马自达 R360 Coupe以30万日元上市的时候,市场疯狂了!当年占据了轻型轿车生产份额的64.8%。

里程碑式的第一台

马自达 R360 Coupe 是由马自达汽车公司于1960年至1966间制造销售的轻型双门四人座汽车。这款车的诞生是一个重要的里程碑,这是马自达推出的第一部轿车。
R360 Coupe采用了镁合金的发动机、无骨架式轻型车身以及轻合金发动机罩,在实现了国产车的最轻重量(380kg)的同时,燃烧率和行驶性能也得到了进一步提高。悬挂系统则运用了扭力杆的4轮独立悬架方式,充分提高了驾乘性。此外,时尚且实用的2+2车厢双座造型让马自达走在了日本汽车设计的最前沿。这种别具一格的先进车型揭开了马自达轿车生产史的序幕。

「转子引擎之父」的山本健一的开山之作

这款车的研发负责人是后来成功将转子发动机量产实用化、人称「转子引擎之父」的山本健一,车体结构则由负责K360、T600等三轮车系列的小杉二郎设计。这部车只有两个门,可供乘坐4人,不过后座局促的空间事实上只适合小孩子。

越己精神的起点

马自达的越己之路也随着这一序幕的拉开进一步的迸发!从成为全球第一家实现转子发动机量产化的汽车企业,到在全球最为严苛的勒芒24小时耐力赛中赢得过亚洲车企唯一的综合冠军桂冠。马自达突破藩篱、超越自我的挑战精神代代传承。

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