驾驶是一门脚下的艺术。无论是加速、减速，还是刹车、制动，都少不了那“临门一脚”。但是，随着路上车辆越来越多，路况日益复杂，开车，不仅要脚下有谱，更需“眼观六路”。为了及时、准确地掌握路况，开车过程中，我们要不时地低头看仪表、侧头看导航，这些动作难免会分散我们的注意力，让事故“有隙可乘”。

为了降低这类因为视线移动而产生的安全隐患，MAZDA CX-5 2020款搭载了前风挡玻璃背投式ADD彩色平视显示系统，也就是俗称的”HUD抬头显示系统”，可将当前时速、导航等信息投影到风挡玻璃上，让驾驶者“眼不离路，尽在掌握”。

HUD是英文Head Up Display的缩写，译为“抬头显示”，它利用光学反射原理，将行驶中的重要信息映射在前挡风窗玻璃上，让驾驶员的注意力始终集中在前方路面，提升主动行车安全性。

HUD抬头显示系统最初的应用是在战斗机上，飞行员透过抬头显示观看前方的时候，即可同时了解实时的飞行情况以及外部情况。一方面，飞行员不需低头即可查看仪表上的信息和资料，始终保持抬头的姿势，另一方面，飞行员的眼睛也不必在观察远方情况和查看近处仪表之间不停地调节，将外界环境的变化以及眼睛焦距不断调整产生的延迟与不适降到最低，确保飞行员能及时准确地观察并响应飞机外的突发状况。

随着科技的发展与进步，HUD抬头显示这一科技被逐步应用到汽车中，秉承“以人为本”的造车理念，长安马自达始终将驾驶安全性与舒适性放在汽车研发的重要位置，CX-5 2020款从2.0L智慧型起即搭载HUD抬头显示系统，实现了真正的“科技增配”。

●首先，设计师将行驶过程中可能导致分心的因素进行了整理，明确划分了信息显示区域，打造出平视化安全概念座舱；

●与此同时，工程师通过HUD系统将行车必要的信息，如时速、油耗、导航、定速巡航等，显示在驾驶员视线移动较少的正前方区域，让驾驶员全程聚焦驾驶；

●此外，舒适性和便捷性的信息被集中在仪表台上方的中央显示屏上，这样就避免了驾驶者因为不必要的信息而分神。

值得一提的是，CX-5 2020款所搭载的HUD系统采用全新显示屏幕，在任何光线条件下均能清晰显示，更易于快速读取即时数据。此外，该系统的高度以及水平角度均可以调节，以确保信息准确投射在驾驶者的平视范围内，使驾驶员在专注于道路的同时更快读取信息，真正做到眼不离路，有效提升行车安全性。

事故往往会发生在一低头、一抬眼的瞬间，科技范十足的前风挡玻璃背投式ADD彩色平视显示系统可以很好地避免因为视线转移所造成的视野盲区，让安全始终如影随形。除此之外，CX-5 2020款2.0L智慧型与智尊型版本还在原有配置基础上增加了BSM盲点监测系统、前大灯自动开关、雨量感应式无骨雨刷等智能科技，增配不加价，欢迎全国消费者进店试乘品鉴。

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