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人生第一台车 果然没有选错

2022-07-11

人生有很多第一次,第一次蹒跚学步,第一次走入校园,第一次走上工作岗位,第一次独自旅行……。每一个第一次我们都会全力以赴,以期让每一个第一次尽量不留遗憾。

大学毕业后,步入社会,生活场景也发生了变化,不仅要经常外出,还要在家和办公室之间来回穿梭。买车就成为了人生中要面临的又一个重要的第一次。人生的第一辆车,选择当然很慎重,毕竟它要陪伴我们走很长的一段路,并肩度过很长的一段时间。

颜值出挑 MAZDA 3昂克赛拉不论在哪都是焦点

对于刚毕业不久的年轻消费群体而言,买车必须要过颜值关。而颜值不仅仅只体现在外观设计上,还体现在车身配色、车内设计等多个不同的方面,只有在各个方面都有不错表现的车型,才能真正赢得年轻人的认可。

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基于「魂动2.0」设计所打造的MAZDA3昂克赛拉,将日式美学中最为精髓的凛艳之美表现到极致。同时为进一步加强「人马一体」的驾驶感,MAZDA 3昂克赛拉内饰设计遵循「减法美学」,致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局。得益于全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」平台,MAZDA3昂克赛拉以全面革新的「以人为本」造车理念实现了更高次元的无压力愉悦驾乘体验。

在这个看颜值的时代,MAZDA3昂克赛拉色泽明亮充满质感,由艳丽的曲面构成的优美线条汇聚成一块强有力的跃动形式,带来前所未有的生命美感,自然也就成为了大家眼中的焦点。

性能出色 MAZDA 3昂克赛拉成就超感操控体验

颜值只是通过了年轻人的审美关,汽车性能和愉悦驾驶则是年轻人更为看重的领域。

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人马一体的愉悦驾乘一直是马自达品牌想要带给所有人的终极目标。作为全球销量超过600万辆,中国销量超过110万辆的MAZDA3昂克赛拉在驾驶质感上同样超越同级选手。MAZDA3昂克赛拉基于全新世代「创驰蓝天车辆构造技术」平台,以全新视角重新审视车辆架构的整体连携性能,配合 MAZDA独创专利技术-SEB蝶形仿生后悬结构在车辆行驶过程中重现步行姿态时的人体平衡机能让驾乘全员都能尽享更高次元的「人马一体」

除此之外,MAZDA3昂克赛拉还搭载了革新进化的GVC PLUS「加速度矢量控制系统」升级版,新增「回正力矩强化」系统,让每一个爱车之人都能忘情驾驶,沉溺在驾驶的愉悦感里,畅享驾驶的快感。

安全出众 MAZDA 3昂克赛拉时刻守护出行

第一次买车的年轻用户群体,大多还没有达到老司机的驾驶水平,所以汽车的安全性能尤为重要。

在安全方面,MAZDA3昂克赛拉曾获得了北美IIHS(美国公路安全保险协会)「TOP SAFETY PICK+」顶级安全评价、欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)碰撞测试五星安全评级、「C-IASI中国汽车保险安全指数」(中保研)评测6项最高「G」优秀评价、C-NCAP(中国新车评价规程)五星安全评级等殊荣

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在被动安全方面,MAZDA3昂克赛拉的创驰蓝天车辆构造技术,通过采用新的发动机舱缓冲机构以及更简洁的车底加强梁,提高整车安全性。同时它还采用了更多的高强度钢材,这其中包含了全球首度开发的1,310兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件,而车身590兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材使用率高达54%,比例位于同级别第一。综合下来,车身的整体刚性提升了30%以上。MAZDA3昂克赛拉全部采用了符合美国IHSS碰撞试验五星要求的大型气囊,并且全系车型标配膝部气囊、DRS7安全气囊系统,这无疑在碰撞中可以最大幅度保护车内乘客的安全。

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不仅如此,在主动安全方面,MAZDA3昂克赛拉搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统也非常全面,这其中包含MRCC 全速域自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等,通过智能化的配备,给用户带来更多安全感。

如上所述,选择MAZDA 3昂克赛拉真的没错。MAZDA 3昂克赛拉高颜值、愉悦驾驶体验、高安全性注定会成为很多年轻朋友的第一辆车。不论你是钟情于操控的实力派,还是颜控党,MAZDA 3昂克赛拉都能带来意想不到的惊喜,成为你出行生活中重要的伙伴。


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