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因为外观和动力产生了感觉

认证车主:江月流言

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:江月流言

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年03月18日 发表了口碑
【最满意】
我比较中意车子的外型、加速的动力感觉,车的外表是我和女朋友都非常喜欢的,它的时尚动感的外表打动了我们,侧看看车身霸气侧漏,观望上去,是比较有运动感觉的,再就是加速时候的动力的冲劲,我感觉很符合我想要的小推背感。
【最不满意】
最不满意就是早上天冷,启动的时候的发动机的声音略大一点,得过一会声音才正常,车热了后,再重启动发动机声音就不大,挺正常。
【空间】
驾驶空间表现,车子就我本人出行的时候多,所以我对驾驶位置的空间要求更多一点,我的身高大约176,在驾驶位置上比较宽松,第二排的空间没有前排宽松,我这个身体高度坐在第二排身子瘫坐稍微的倾斜大一点话,腿就要顶在前排上面了。第二排座可以放倒,并切可以比例放倒。后排有扶手有杯架,算是人性化的设计了,
【动力】
车子长度就4.6米长,还是紧凑级车,2.0排量的发动机,在试驾阶段就体验到动力的威猛,特别是专业试驾人员给我带来强烈的推背感,我用车过程中,从来没有这样开过,发动机的动力输出比较的线性,随着油门的深,我感觉加速还是比较快的,自然进气的发动机在起步的时候,感觉不肉,速提感很快,at的变速箱变档没有啥顿感觉。
【操控】
方向盘的助力感好,比较轻,转向的时候方向盘无虚位,入道准确,变档时候操做比较轻快,加速踏板力度不重,刹车踏板基本踩上就有明显的减速感。
【油耗】
使用就几个月,驾驶技巧不太娴熟,目前的油耗就是不到8个这样,新车说磨合期时间很短,油耗主要是驾驶技术所决定,我目前没有过太激烈的驾驶,比如说大脚给油门类的操作,起步阶段也是平稳的加速,目前上班的过程中要跑一段高架桥,路况算是比较好的,等技术再好一点,我有信心再降低一点油耗。
【舒适性】
真皮的座椅比较的厚重,我坐上后对身体的支撑感觉很好,对身体的衬托性性也好,车内的静音方面表现,还是可以听到一点胎噪的,我个人可接受,同时冷车启动的时候也有声音。
【外观】
外观方面我是非常喜欢白色的这款外型,马自达的设计是超前的,魂动感的风格,打动了很多我这样的年轻人购买欲望,轮毂的条幅设计也是很运动风的,白色的车漆面,质感也是非常好的,这个色也是属于大众都可以接受的颜色,led的灯光,灯的外型也是比较的犀利,,马自达的外观侧面的感觉也是流线型的运动风。





【内饰】
内饰软性用料比较多,座,方向盘,都是真皮材质的,方向盘可以上下及前后进行位置调节,表台触摸的感也是软质的感觉,后视镜的防炫光功能是手动的,我比较喜欢一键升窗的功能,还是防止夹手的功能,也符合我的安全要求。仪表板的显示,也是非常直观的,中控屏幕立在表台之上,用余光可观看。
【性价比】
我感觉2.0的车子,不到十五万的裸车价格是我最喜欢的,还有帅气的外观,符合我的审美要求,有雷达、影像、巡航等功能配置也有膝部气囊的安全配置,我感觉性价比和我对车的要求是相一致的。
【为什么选择这款车】
我开始的购车预算在十万多点,但是试驾体验上总感觉对动力不太满意,就这样一点点的加钱,从1.2T的卡罗拉,到1.5昂克赛拉,1.8卡罗拉混动,只是没找到适合的我那个点,只有2.0的昂克塞拉,符合我的动力要求,以及对运动感的外观要求。

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