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爱车!用车感受分享

认证车主:深圳车友1189342

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:深圳车友1189342

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2022年01月24日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
颜值高,外观非常好看。操控好,过弯变道非常稳定,底盘支撑性好。开起来顺手好开。
【最不满意】
非要说的话,就是中控屏太小了,还有就是冷启动是声音大。
【空间】
空间也没有像传说中的那么小,就是后排中间地板有点凸起,显得有点拥挤。像我们一四口来说是绝对够用的。后备箱空间非常大,装点什么还是非常轻松的。反正我们一家四口是绝对够用的。





【动力】
这车的动力对于我来说完全说够用,2.0自吸发动机动力虽然不是很强劲,但是搭配着马自达最聪明的6at变速箱,开起来也不会拖泥带水,非常平顺。满载开空调或者高速超车都不是很强,这点因人而异吧,作为家用车来说 日常2.0足够了。除了起步有点肉,中后段加速还是比较牛掰的。
【操控】
CX-5的操控真没得说,底盘支撑性好,过弯变道开起来非常轻松。操控就不用详说了,人马合一的操控 触手可及的真皮方向盘,提到马自达都知道马自达操控好,有驾驶乐趣, 都是公认的东瀛宝马外号之称。方向不重不轻 刚刚合适,很精准 方向打哪儿走哪儿 转向灯 坐流水。方向盘低速轻盈,高速沉稳,虚位很小几乎没有,很容易驾驭体验人马合一的感觉。对于1.6T质量的车做到这么灵活已经非常不错了。车子好不好开自己还是能感觉到的,底盘很工整,在日系车里面不算多,前后独立悬架,创驰蓝天三大件,过坑和减速带时车子感觉紧绷的安全感不是所有车都能给的,配载GVC重心偏移黑科技,入弯松油或带刹,刚过弯中心就能立即给油出弯,而且油门响应很爽,这么高的SUV转向支撑真的很赞,真正做到了人车合一 人马一体。



【油耗】
目前开了1739多公里综合油耗是7.3个油,高速之多。全程都是92的油。如果是城市道路油耗应该是7.9左右。



【舒适性】
这车的座椅很软非常舒服,开车坐久也不会感受特别累。噪声在同级别的车里面还是非常不错的,悬架减震也不会太硬,舒适性很不错。



【外观】
外观没得说吧,颜值非常高,之所以选它也是被他的外型吸引到的。霸气外漏的外观,二代魂动造型,多少人一见钟情,配上特殊的油漆工艺很运动,很细节有质感。购买这款车我相信第一就是被它的外观给征服了,前后保险杠都设计的很细节 很耐看,和一般其他合资品牌停在一起 CX-5的回头率简直了。





【内饰】
内饰相对于来说比较简洁,但是应有的的功能配置都有,车内按键设计简洁,按键布局合理,对驾驶员的操作来说还是很友好的。个人也是比较喜欢这种简单又有质感的风格,中控屏幕确实不大,但是我感觉合适,HUD抬头显示非常好用,车速和并线辅助一目了然。





【性价比】
目前还没有做首保,提车没多久售后小姐姐就打电话来提醒什么时候要做首保之类的,我觉得还不错。
【为什么选择这款车】
本来是奔着cx-30去的,看了实车觉得空间有点小了,家庭用车还是要大点才实用。后就看停车旁边的cx-5,看了之后无论空间还是颜值都非常心动。在买这车之前也去看了本田CRV,丰田荣放,福特锐际,CRV跟荣放都要订车说两个月才有车,加上价格也贵了点。就放弃了。后来就在锐际跟-5两车之间徘徊,锐际是老婆大人说不好看就直接 PASS掉了,后面就直接订了CX-5,之所以选择这款车就是它的性价比非常高,外观好看,还有就是它的优惠力度非常大。

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