【最满意】
跟我的小灰灰相处了一个多月下来，我最满意的，还是他给我的这种随心所欲的驾驶感受了吧，买这台车，主要是每天上下班，还有就是出门办事儿的时候用一下，基本上每天都在开，每一次我开的时候心情都是愉悦的。这款车不仅外观颜值非常在线，而且给你驾驶的感觉也是相当的nice，有几个朋友试着开了一下，都已经被我种草了，喊叫着也要来跟我提同款车呢！在上下班的高峰期的时候，城里边有一点堵。但是好在车内的隔音效果还不错，把窗户都升起来，在车内听着音乐，感觉堵车也没有那么烦躁了。路况比较通畅的时候，超车也是分分钟的事儿，时常感觉油门只踩到了四分之一的时候都已经到70.80码了。人在车内坐着也没有眩晕感，提速还是相当可以的，而且换档没有什么顿挫感。非常的平顺丝滑。
【最不满意】
其实也总体来讲，没什么不满意，就是车内的异味，感觉还是有点儿大，可能跟我买的是低配有关系吧，低配也许塑料比真皮的地方地方多，所以会有味道，因为我不太爱，开窗户通风的，可能跟这个也有一定的关系。放了一些活性炭在车里，好像有那么点作用吧。
【空间】
本人是1.75米，不管是坐在前排还是后排，头顶距离车顶都还有一拳多的距离，我坐在后排的时候膝盖到前排也有半条手臂的距离，后排坐上三个大人没有一点问题，前排就更不用说了，空间是随意调整的，非常的适合家用，而且后备箱也是比较能装的，前排的储物空间也挺充足，门板内侧都有放杂物和水杯的地方，中控扶手的位置，也有杯架，扶手箱也能放很多的小东西。
【动力】
动力挺给力的，本来一开始直接想上2.5的，想着一步到位，但是无奈预算没有那么充足，虽然说相差不多吧，但是就是欠了那么一点money，又不想贷款，最后考虑了一下，主要用车的用途，还是在城里面多一点，要个大排量的也没有太大的用处，所以说还是选择了2.0的，用了这一个多月下来，觉得当时自己的纠结也是多余的，因为2.0的驾驶感受也非常的棒，提速还是挺快的。当然预算充足肯定选2.5了撒。
【操控】
马自达很多人在网上把它叫做弯道小王子，但是平时咱们在城里面开根本体现不出，他的这种操控感，平时日常代步最大的感受就是视线非常好，有时候路边上不好停车，上台阶也是分分钟的事儿，根本不用担心底盘会被蹭到，而且在走街串巷的过程当中能够，非常清晰地感觉到他的转向是很准的。没有任何的虚位，并且很轻盈，单手操作都可以。
【油耗】
目前我开了一个多月油耗显示的是8.3，反正一个月上下班，加上平时日常出行，也就是一箱油，三百多不到四百钱，这个养车成本，我觉得已经挺低的了。
【舒适性】
虽然我买的这个配置是低配，但是也有双区空调，还有全系标配的多媒体系统和抬头显示。这几种功能都特别的实用，方便，真心觉得针织的座椅比真皮的好，除了看起来不高档之外，没有任何的毛病，也不需要买座套了，黑色的还耐脏，夏天坐一点也不热屁股。


【外观】
我敢说这款车是同级别价格差不多的车里面，颜值最高的没有之一吧。尤其是升级改款之后，加的黑色钢琴烤漆的运动包围，更是提升了整个车的现代感，而且它的车身线条，整体来讲还是比较简约大气的，这种设计更加的经典耐看。比起现在其他一些品牌设计的车型，总是感觉张牙舞爪的，再看看这款车就很清新脱俗。


【内饰】
内饰设计比较简单，该有的功能也都有，车内的按键是比较少的，好多功能，都是通过中控的多媒体系统去操作。这样也好，开车的时候更能专注自己的注意力去行驶，减少一些交通隐患。
【性价比】
我用了一个多月下来，感觉这款车的性价比真的挺高的。每个月的加油，大概就是三百多块钱，除此之外，也没有什么别的费用了，这个车全款落地下来，也就是18个W出头，能买到一个空间大，动力还好，并且颜值非常在线的日系合资品牌的车型，我觉得很nice。
【为什么选择这款车】
选择这款车的理由，一开始就是因为它的价格是真香。优惠力度还可以，我作为一个关注了马自达品牌很久的伪马粉来说，这款车可是这个品牌畅销车型，里面优惠力度最大的车了，记得我姐当年买马3的时候，那时一分钱都不优惠啊，拽的不得了，而且到现在马3优惠力度也不是很大，也许这就是马自达的营销方式吧，不卖滥价也不走寻常路。但是当我看到这款车的智慧版，首先它的定价就比我预期的要低，而且加上我有一个二手车置换补贴，和本身车价的优惠算下来，这个车才16万多，能买到一台，这么高颜值这么好开的合资品牌，我真的觉得性价比已经是相当的高了。还要啥自行车啊？重点是，我买到的还是新款，新款车型大眼一看跟老款外观区别不大，但是做了一些运动套件的包围，也是瞬间提升了这个车的档次，而且增加的运动包围感觉这个车更适合年轻人开了，充满了运动气息。感觉就很nice。而且这个车虽然说是低配，但是该有的一些让人非常实用，方便的功能，都有了。比如说像无钥匙进入，电动后视镜折叠，窗户一键升降等等，不仅是高大上的体现，而且确实挺实用的。