【最满意】
不得不说颜值真的很高，可以说在众多车之中一眼就能看到的那种。突出个性但是也不太张扬，同时又给人一种运动的感觉，2.0的动力刚刚好，同时兼顾了油耗。车内内饰也非常不错，细节的把控也到位，最突出的就是操控。也能体会到什么叫人马一体了。，自从给媳妇买了次世代昂克赛拉以后，就被马自达的驾驶感觉深深的吸引了。所以没忍住就又买了一辆cx30. 而且两辆买的都是魂动红，无论是次世代昂克赛拉也好，cx30也好红色的是最好看的。侧面的曲线设计也非常的喜欢。底盘的调校恰到好处，既保证了车身稳定性，有提高了驾驶的乐趣。
【最不满意】
2.0的动力 能满足日常需求，兼顾油耗的同时，爆发力就会有一定欠缺。另外只有顶配才有的360度全景影像，以及车联网功能要是能下放一点，别只有顶配才有就好了。后排空间有些局促。
【空间】
空间足够日常使用，前排空间非常布局比较合理，副驾驶腿部空间也很大，后排略显局促，但是基本满足需求。后备箱刚刚好 能满足日常搬运购物需求。
即使是穿着裙撑坐在副驾驶依旧空间充裕。
前排的空间分配非常合理，主驾上车下车高度空间恰到好处。
座椅的包裹性很好，舒适度同级别中绝对数一数二。
前车门尺寸 ：副驾驶车门开口大小适中，车门对门槛的包裹尽量能避免上下车们把衣服弄脏。
车门的尺寸以及开口角度非常合理，即是身着lolita依旧能非常的优雅的下车。
副驾驶腿部空间非常充裕，完全满足日常的需求。
【动力】
动力响应不错，基本稍微深踩一点动力就有。夏天开空调auto起车 急加速基本感觉不到动力的损失。感觉两段的深踩过后动力反应也很及时，超车加速在市区穿梭动力还是够用的。
【操控】
我最看好的就是马自达的操控性能了。车子开起来很容易上手，无论是从变速箱还是底盘来说条小的都很不错。转向手感也很跟手，驾驶视野也不错，基本属于拿来就能开，而且上手快，不需要熟悉就能体验到驾驶乐趣的一台车。能感受到人马一体的感觉。
【油耗】
目前车子还处于磨合期 七点几的油耗还是非常满意的这还是在夏天堵车全程开空调的市区路况，创驰蓝天的发动机燃油经济性应该也是名副其实的。感觉磨合期过后油耗应该会更低。
【舒适性】
我买的配置自动空调用起来很方便，制冷速度很快，夏天在外边晒了一天，坐到车里开自动空调基本几分钟车内温度就降下来了。座椅软硬适中，对于路面的反馈效果恰到好处，这台车的隔音效果也是还不错的，在同级车中中等偏上吧，发动机转速上来了以后发动机的声浪确实挺好听。
【外观】
相比其他品牌的suv车型
CX-30 应该是非常有个性的，跟其他suv外观设计不是一个风格，很运动很时尚，颜值很高，停车的时候也经常会有人上来问车的价格配置，基本都是被车的外观吸引来的。当然一款车 在性能 价格基本差不多的情况下，当然会选择一款颜值高耐看的车了。
大灯以及延伸出的曲线是点睛之笔
【内饰】
中控台很个性，简洁大方，虽然有个性但是丝毫没有夸张的元素，让人看着很舒服很耐看，大屏幕设计的很新颖，边缘做工细节处理的也不错。魂动的设计理念 从外观延伸到内饰，给人一种内外风格统一的感觉。
内饰大量软性材质包裹，给人一种舒服的感觉。
【性价比】
性价比还是不错的，油耗低，内饰好看，外观颜值高，有个性，但是不张扬，维护保养价格也不高。总体来说性价比不错。另外配置丰富，很多可以选择的配置，，在同价位级别体验中有很高的性价比。
【为什么选择这款车】
在这个价位来说，cx30 应该 属于颜值高，兼顾了油耗和价格的一款车，魂动设计可以说这个价位没有竞争对手。驾驶乐趣是马自达一直以来的优势，内饰做工扎实了很多。carplay给整车加分不少。更重要的是，便宜，无论是次世代还是cx30 这个定价刚刚好，跟媳妇一起一人一辆完全满足家用需求。
400-800-2777800-807-2777www.changan-mazda.com.cn
苏公网安备 32011502011710号
