【最满意】
马自达CX-30的外观采用日式减法美学设计，秉承魂动设计理念，优雅大方，时尚动感，老婆非常喜欢；动力上游刃有余，还有就是操控非常完美，尤其是高速过弯的时候能明显感觉出来比我开的其他车要稳，侧倾不会那么明显。最主要的是老婆很喜欢～??????
【最不满意】
马自达CX-30总体上都非常满意，就是后排空间有点小了??，和本田的缤智相比是差点的，后排经常坐人的话要好好考虑下了；还有就是轮眉太宽了，比CX-5的轮眉宽好多，个人感觉有点减分。
【空间】
空间确实不是马自达的强项，听销售顾问说，马自达的车，车头做的比较长，驾驶位更靠后，更靠近车辆的重心，这样操控会比较好。正因为如此就导致了后排空间被压缩。虽然相比同级别的车型后排空间要小一点，但是也没有那么夸张。坐个178cm的人还是可以的。我身高178，体重140，坐在后排还可以！虽然没有那么宽敞，但是够用。不过，我们的后排平时基本上不坐人，我和老婆都有车，很少会用到后排。
前排空间
后排空间
【动力】
马自达CX-30全系标配的2.0升自然吸气发动机，虽然是个2.0升，但是开起来动力特别充沛。加速超车的时候也不会感觉到吃力。尤其是起步阶段油门踏板调教的特别灵敏，猛踩一脚地板油，转速表直接飙到6000多转，跟开跑车一样。当然了，路上看到思域还是要低调点，直线加速毕竟比不过！??不过听说今年可能会上压燃版的发动机，不知道能不能崩过思域。
马自达创驰蓝天G系列发动机
【操控】
众所周知，马自达的操控是非常的完美！尤其是高速过弯的时候，开起来不会像同级别其他车一样侧倾严重，感觉人都要甩出来了。让人意外的是CX-30的后悬挂还不是独立的！开起来的感受和独立悬挂没什么区别。娇小的车身加上充沛的动力再有完美的操控加持，让CX-30在驾驶上多了很多乐趣！穿梭在城市的道路上很是享受。
【油耗】
从提车到现在一直也没上过高速，就在市内和国道上面开开，老婆开车也比较猛，都是大脚油门，有时我坐她车都害怕。油耗一直下不去。目前在百公里10个油左右，听说正常油耗在7个油左右。后面空了准备和老婆出去自驾游，看看能不能把油耗拉下来！
液晶和机械相结合仪表盘，很精致
【舒适性】
马自达CX-30的舒适型还是可以的，尤其是前排。哪哪都是软的，尤其是座椅特别的舒适，包裹感特别好。另外在高架上80码行驶的时候车内也特别安静。车内的喇叭也特别棒，据说CX-30的音响是由BOSS音响的设计师调教的。虽然不是BOSS音响，但是音质可以媲美！
天窗面积不算大
满满的高级感
【外观】
买这个车主要就是首先看中的外观。我和老婆都非常的喜欢，尤其是配上水晶魂动红的车漆，行驶在大街上简直就是街上最靓的仔！??回头率杠杠的，有次跟老婆在车库停车，有个人专门跑过来问我们是什么车，说很好看。心里美滋滋??
大鹏展翅
传说中的S形光影，你看到了吗
尾灯特别多好看，熏黑的效果
【内饰】
CX-30的内饰据说是马自达最新研发的设计，确实比他的同门师兄CX-4要好看的多！用料也非常的厚道，手能触摸到的地方全都是软的，而且所有的缝线都是真的。看着非常的高级，我最喜欢的是他的方向盘，精致的不行，而且圆形三幅式的设计看着就很运动！空调出风口是隐藏式的设计很特别。中控台看着很简约，但是该有的功能都有！
个人超喜欢的方向盘，看着特别舒服。
悬浮式中控屏
马自达的经典的档把
【性价比】
CX-30的性价比个人观点还是不错的，配置非常的丰富，尤其是安全性也非常的出色。我和老婆比较喜欢他的外观和内饰。自然吸气的车，开起来相对比较平顺舒适，2.0的动力，非常符合我们的需求，开空调也有力，晚上也有惊喜，大灯真的很亮，空间相对比较中规中矩，不过平时基本是老婆一个人在开，也就不在乎了。如果你是一个人用车，想要驾驶乐趣，享受小资生活。那么我强烈推荐这款车子，尤其是女性朋友。这款车绝对不会让你失望，并且马自达的车子保养还便宜，保值率也很高。
车钥匙也和老款的不一样
看看这一排按键就知道配置多么的丰富了
【为什么选择这款车】
买CX-30之前也看了好多车，像他的同门师兄弟CX-4，本田的缤智和XRV，还有奥迪Q2。最终还是选择了他。CX-30还没上市之前我和老婆就在关注了，一开始担心他的售价过高差点定了本田的缤智，最终价格出来后，我和老婆毅然决然的去4s店定了他。买车就像谈男女朋友一样，始于颜值，外表喜欢很重要，其次要能给人安全感。这些CX-30都能给的到！所以选择了他。
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