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马自达CX-30,两个月的开车体验

认证车主:旧温绪

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:旧温绪

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年07月30日 发表了口碑
【最满意】
要说CX-30让我满要是意的地方真的很多,毕竟大家买车都是买自己喜欢满意的车,要是非要说最满意的地方,那应该就是它的操控,特别是过弯的时候底盘很紧凑,方向盘绝对的指哪打哪,新手也是很好上手的,而且SUV的通过性很好,视野比较好,这款车真的推荐给新手。
【最不满意】
不满意的地方的话就是刹车比较硬,特别是新车的刹车,刚开的时候总有一种刹不住的感觉,但开到现在来说,可能是自己已经适应了,再加上这段时间的使用,已经不会有什么影响了,开新车的时候大家注意下。
【空间】
空间整体来说够用,毕竟平时都是我自己开车,但是说实话,它的后排空间做身高稍微高点的人来说,的确是有点挤,毕竟它是一款小型的SUV,如果平时后排坐人的频率比较高的话,而且对空间要求比较高的,还是建议大家去店里自己体验一下。如果说平时就自己用车,那就什么问题。
【动力】
CX-30全系2.0L的动力,用在小型SUV上来说,动力是绝对没有问题的。用车两个月上了4次高速,动力方面绝对的可以,感觉不到动力的停止点。
【操控】
操控之前也说过,买这车最满意的就是它的操控,马自达的创驰蓝天的底盘技术真的是很棒,底盘很紧凑,方向盘很精准,指哪打哪,而且过弯的摆动幅度很小,车身很稳,喜欢操控的,都知道马自达。
【油耗】
马自达是日系车,日系车的油耗都是比较低的,虽然CX-30没有搭载压燃发动机,但现在的1:13的高压缩比发动机也很棒,我基本是在市里开车,油耗现在是7个油左右,我是很满意的。
【舒适性】
不说后排空间问题,单说平时开车的驾驶座椅,软硬适中,就是跑长途高速,也不会很累。它的座椅设计还是很符合人体工程学的设计的。
【外观】
外观真的很棒,马自达的设计一直都是很超前的,现在在路上看到老马3、老马6都不会绝对很过时。CX-30的外观设计也获得了很多奖项。





【内饰】
CX-30的内饰设计足可以跟豪华品牌相比的,内饰简约大方,很有质感,基本上手可以摸到的地方都是采用软包的,内饰设计也是很用心了。





【性价比】
CX-30的性价比我觉得还是挺高的,这个价位买一个这种外观、内饰、动力和配置的车,我是觉得CX-30的定价是比较良心的,性价比还是看大家自己心目中对这款车的期望值,我是觉得它没有让我失望,很推荐给大家。
【为什么选择这款车】
这款车还没出的时候就一直在关注,之前说CX-30会搭载马自达的压燃发动机,一直很感兴趣,也研究了一段时间,慢慢的发现CX-30除了压燃发动机,其他的也很棒。先说外观吧,看车就想看人一样,第一眼看的都是外观,CX-30的外观真的很漂亮,特别是马自达独特的工艺车漆,在阳光下绝对的无敌;内饰,CX-30的内饰是马自达的第七代产品,绝对的高端大气,完全可以跟豪华品牌的内饰相媲美;再就是操控,马自达弯道之王的称号绝对不是空穴来风。

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