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CX-30---吸引我的不仅仅是颜值

认证车主:百色车友xylkzk

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:百色车友xylkzk

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年08月26日 发表了口碑
【最满意】
最满意的就是外观,不但颜值高,做工也很精致,整个车身没有大的缝隙,每个部位的连接都很自然协调,一看就能感觉到设计工艺非常的深湛。而且说实话,选车的时候CX-30的颜值确实起了关键作用,也不得不相信第一眼的眼缘。因为中间看了那么的车,外观方面最满意的还是CX-30,
【最不满意】
最不满意的两点,第一点就是配置不理想,不仅内饰的设计和配置很简单,那天窗的尺寸也很小,我买的高配的车子,要是配上大天窗,那车内的档次立马就提升了。此外,马自达的设计师应该不是太重视车子的后排空间,马自达的车子,后排空间都不太理想,就包括CX-5的后排空间我也看了,感觉也不大。
【空间】
前排空间很不错,在我对比的几款车里面也算是大点的了,而且储物空间不少,设计的也很到位,有些小东西都能放在储物格内,不会有杂乱的感觉。虽然后排空间稍有点不足,但一点也不影响我们对这车的喜爱,家里人也不多,空间能更宽敞点那是更好,但目前车内的空间还是可以的。

空间中规中矩



【动力】
前期的提速一点也不弱,不仅在起步的时候车子很平顺,油门和刹车的反应也很快,特别是中后期再加速,动力更是充足,那感觉就好像打了鸡血一般,越跑越有劲,动力源源不断的就上来了,2.0的动力还是很爽快的。
【操控】
CX-30的操控性能绝对是无懈可击,不仅方向轻手感好,还能及时精准的给出配合,驾驶中特别的听话,点火、挂档、起步都是那么的自然顺手,非常的好开,特别是在遇到过弯的时候,车身的倾斜也非常的小,开起来还是很享受的。
【油耗】
车子虽然买了一个多月了,但一次高速也没上过,也就是晚上人车少的环城路上加点速度,平时市区里行驶也快一千公里了,综合油耗8.5,感觉还是很理想的。
【舒适性】
车子开起来很平稳,过弯和急加速的时候车内也没明显的晃动感。另外,座椅设计的也很好,真皮设计的座椅,填充物很充实,支撑位置也特别合理,不软不硬的坐在上面特别舒服。
【外观】
外观的设计是我和媳妇喜欢的风格,大气时尚,很有运动范,尤其是车身和车顶的线条看上去非常的流畅,很有流线型运动美感。

外观的气场很足



【内饰】
内饰虽然看来很精致,做工也很细腻,但用料不够大气,特别是中控台的填充物很少,摸上去虽然皮质的质感不错,但皮质下面的塑料太强,要是填充物再充实点,多放点软质材料就更有质感了,
【性价比】
自从有了CX-30,不管媳妇带团回来的多晚,我都能把她安全的接回家,就算是刮风下雨也不再担心,不仅给我们的生活带来了很大的便利,我们也是越来越喜欢它,我觉的喜欢应该就是最好的性价比了。
【为什么选择这款车】
之前并没有买车的打算,我们上班的地方离家都不远,虽然结婚几年手里多少有点积攒,但也没想到买车,感觉手里攒点钱更踏实点,但今年媳妇在旅行社的工作有了变动,由后勤转到一线工作,虽然待遇方面增加了,但每次带团出去都要很晚回家,有时候半夜回来,我骑着小电驴去接确实不太方便,买车的想法也就越来越强烈了,因为想着日系品牌的车会省油点,所以选来选去的都是日系品牌的车子,从丰田的致炫看到日产的逍客再到丰田的C-HR,虽然预算一点点的增加,但还是没有让我们都特别满意的车子,一直看到马自达CX-30的时候,就先被外观所打动了,再经过和其他车对比,发现CX-30不仅外观好看,操控也是出类拔萃,而且空间也够用,各个方面都再合适不过了。

长马

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