优美线条的昂克赛拉 ---白

认证车主：周口车友1tkch4

车型：马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源：汽车之家

论坛ID：周口车友1tkch4

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年07月23日 发表了口碑

【最满意】
最满意的地方：最满意的地方就是马自达的外观，第二个就是操控。外观没得说，我敢肯定95%以上的人选择马自达都是喜欢马自达的外观，另外5%就是喜欢操控了。哈哈哈哈哈！不过颜值真是nice的一批啊，高级的漆面，流畅的线条，像跑车一样的前脸，驾驶座的凹陷感，以及高级连连的仪表盘显示屏，以及触手可及的皮质感受，妥妥的跑车感受。花最少的钱，也可以体验驾驶豪车的赶脚！哈哈哈哈哈哈哈巴适得板！再加上18寸的轮毂，真是太稀罕了！这款新款马自达3整体的设计，真的已经快达到我逢人就夸的赶脚了，哈哈哈哈哈哈！开个小小的玩笑哈！大家不要在意。不过毫不夸张的说马自达的外观设计真是深得我心，相信很多选择这款马自达新款昂克赛拉的车主也很稀罕的一方面！马自达的车最应以为傲的当属颜值和操控了，足以说明马自达的颜值和操控有多牛皮了！操控对于我们这种小年轻来说，超车、加速过弯是经常的事，这款车不管是在操作还是操控都是轻巧且顺畅，稳的一批啊！动力飕飕的，别提多顺了，加速超车没有一点难度，速度哇哇的往上升，动力杠杠的，真是牛皮了。这些是没买车时看好的两个点。在平时开车的时候，还有一个比较方便的点，这款马自达昂克赛拉有一键解锁和锁车功能，大大的解放了双手。也不能说解放双手吧，是钥匙只要放兜里就行，再也不能拿出来了，俩手拿着东西也能很简便开车门了。真的是牛皮又很方便的设计！
【最不满意】
最不满意的地方：经过这几个月的开车经验，最不喜欢的就是仪表盘上总是亮电瓶的提示灯，打着火后是没有，但是熄火后十几秒后就一直存在了，看着真的很别扭呢，去4S店里问原因，好像大概意思是：提醒电瓶不要亏电，注意不要因为亏电而导致电瓶损伤，导致需要更换电瓶。还说例如车门都是设置的电子的，平时来回开关车门消耗的也是电瓶里的电，所以出厂就被设定了这个提示灯，并且因为要提示别亏电，所以这个电瓶灯还消不掉，没有程序刷的掉！真是看着贼别扭啊。不过既然是对我这个车有好处，也只能慢慢习惯了。
【空间】
空间：空间嘛对于178 140斤的我来说，空间很够用了....毕竟咱自己选的就是紧凑型的车，还要什么大飞机呢，您说是吧？之前就听我朋友他们说过了，空间马自达全系的车空间都不属于特别宽敞的，因为车本身就是紧凑型的车，所以当时来看车的时候就很好奇这款车到底空间有多小，当时买车试驾的时候也是真的没感觉空间很小啊，我这178的身高还有和多空间呢，座椅卡位还有几个位置呢，后座我坐上还有一个多拳头位置，够用了，买车也没想着在后排还把腿伸的梆直。车上坐人很少，这个空间后排够用了。主要就是主驾驶和副驾驶，主驾驶的我空间是够用的，副驾驶也是带小女友的，她166的身高，腿的空间也很大很放松，空间对于我来说是够用了。亲身体验，不接受反驳！

车内储物能力：四个门饰板里都有储物的空间，主驾驶和副驾驶用的比较多，主驾驶和副驾驶完全可以放两瓶水和两杯奶茶不成问题，水都不用放在中控的位置。另外副驾驶还有储物箱，给小女友配备的零食也有地方放了。

【动力】
动力：2.0排量动力很足，给油就跑，速度提升很快，加油顺畅，超车给油也很快，后座带人也没很大的感觉。动力很给力！

2.0的轮毂漂亮吧

起步/加速动力：起步顺畅，倒车流畅，加速给力，红绿灯起步给油就走。
【操控】
操控：马自达的操控真是没得说，百闻不如一见，试驾的时候不敢开太快，不过倒是感受了试驾员的弯道速度，自己试的时候没敢给那么大油门，当时也是很稳的过弯，试的时候也没好意思说刚才胆小，没敢加速，再让我试一遍加速的。车提回家开了一段时间，也熟悉了，也摸着了车的性能，所以弯道加速不成问题，依旧很稳，没失望！果真是弯道之王！老铁666啊

【油耗】
油耗：9.1油耗略高了，不过有自知之明，平时加油门都是嗡嗡的，一点不留情，油耗高点也正常，哈哈哈哈，男人嘛，速度，超车体验最重要！这车开几个月了还没机会跑高速，也是时候带着小女友出去玩玩了。跑完高速应该会相应的低一点的。
【舒适性】
舒适性：皮质的方向盘加上凹陷的靠背感，是挺舒适的，哈哈哈哈哈。朋友他们之前也说过，这款车隔音效果不行，车隔音效果不行，也确实影响开车的舒适性。针对这个，买车的也问销售小姐姐了，小姐姐说：新款马自达昂克赛拉也针对隔音这方面做了隔音，保证比老款的噪音降低不少，我在试车的时候也的确没发现噪音很大，所以也没在意，开了几个月的车，现在想想噪音也不算大，跑着的时候如果完完全全很隔音的话，怎么听其他车的喇叭声，如果完完全全很隔音的话，岂不是后门哐哐按喇叭，我还一声没听着，还一溜烟的跑了。想想还有点搞笑呢！哈哈哈哈