【最满意】
一，内饰。“极简”这个词在近年来变得极其火，在设计行业，运用得那可叫一个行云流水，可我也从未想过，在车的上面，“极简”竟然也能发挥得如此淋漓尽致。极简风格的内饰，让
昂克赛拉看起来更加具有设计感，更加好看。在有关于豪华感方面，昂克赛拉也是毫不吝啬。相对于差不多价位的其他品牌汽车来说，很多车的内饰还是织布内饰，那就总感觉差点味道，而昂克赛拉很多地方都运用了真皮，例如座椅，方向盘，这么一对比，还是昂克赛拉更到位了吧？二，外观。让我回想一下第一天看到它的时候，那天，月黑风高・・・咳咳，阳光明媚的一个早上，当我走进汽车店，环视一下全场，哎，昂克赛拉这款车前面看上去就宛如跑车，无论是车的细节：流线很有运动feel,倍时尚又极具动感，给人感觉就很有活力和力量；抑或是车的配色：“钢琴黑”的配色，低调奢华有内涵，这都把昂克赛拉打造成一个运动型的高颜值选手，不用说，精致，有辨识度，我想，开在大gai上回头率一定很高。不得不说，当时我看到的第一眼就被一下子吸引住了，“光彩夺目”这个形容词就完美赠与昂克塞拉。三，有句话怎么说来着，“开始是颜值，后面是操控”，对对对，就是这个赶脚，我想，很多人都是因为这个选择的昂克赛拉吧？这个方面我就不阐述了，试过的人都懂的吧？无论从哪个方面来说，这款车能做到这样，确实算是很好了咯。
【最不满意】
最不满意方面有两点：一，车在过凹凸不平的路的时候，后排体验感不太好嘞，有一次我坐在后排，在车突然过一个坑的时候，车上下晃动，把坐在后排的我震得屁股疼，真的有点硬。二，上高速，方向盘会飘。不晓得别的车友有没有这个感觉。开昂科塞拉在高速上嘛，怎么说，不太容易把握方向，时不时会有一些偏差，喜欢往旁边跑，好像我之前开过别家的车好像不太会这样，可能是因为高速方向盘轻吧，不太能做到握感和稳重两者相匹配。
【空间】
空间对于我确实算是挺合适的吧。我也不是很喜欢大车，觉得车小点有安全感，开起来更能操控。而已，对于一米六多的我，我觉得够了，甚至，我觉得后排的人应该挺幸福的，我按照自己的习惯调整好位置之后，后排看着非常宽，我甚至觉得，都能装几个大长腿。我大多数时间也是上下班开，平时也没有多少人会蹭车。而对于后备箱来说，也是很够用了，甚至，有点小惊喜。有一次嘛，我去接刚刚购物完的朋友，她买了很多衣服还有生活用品，有纸巾之类的，然后在我们放好东西之后，咦，空间还挺大，都装了这么多东西，似乎还能放？可以可以，是满意的了。
【动力】
我要求也不高，我买的是1.5的，因为多数也是上下班用用，偶尔开车和朋友到处兜兜，所以想着差不多就行，哈哈，要求是不是有点低。开过这车的人说，好像比其他的1.5要快些，不过在满载的情况下，从地下车库上来，有点小吃力。不过这个也是因人而已吧，我要求不高，日常行驶的时候，加速能跟上就行吧。
【操控】
操控可以啊，轻便嘛，，前面最喜欢那里也突出了一些。我还是挺满意的啊，就算超车吧，我好好盯着点来踩油门，也没啥压力。
【油耗】
油耗7.0左右啊，除了上下班，平时也没怎么跑，上下班有堵车的话，油耗就会高些咯，我觉得还可以的了。
【舒适性】
舒适性，就有自己很喜欢的地方啊，我个子小，前排座位的高低都可以调整，然后头枕也挺舒服，感觉座椅的形状挺包我的，让我确实有安全感，这个我在前面好像也有说噢。说不好的地方，就是过坑后座感觉硬，如果这点能改进，完美！
【外观】
不用说了，我爱死这个外观了，低调奢华有内涵，哎，配的就是我。
【内饰】
极简，简简单单就是美，低调中的小华丽惹，内饰就没什么好挑剔的了，本人非常喜欢。还有这个车很有人情味，就是人性化，让人把注意力都放在驾驶位上，哎，这就很舒服。
【性价比】
满足了我的日常需求，价格方面也是过得去，够了够了，性价比很高了。
【为什么选择这款车】
一见钟情，而后，日久生情。外观精致、内饰简约、操控舒适，杠杠的性价比，你叫我怎能不选择这款车呢？
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