【最满意】
最满意的是马自达的造车态度，关注这个品牌很久了，我很敬佩马自达对造车的纯粹性，有些偏执，但就是这些固执，让我爱上了CX-5。魂动红的漆面是我非常喜欢的，据说是有十几道工序来完成的，外观内饰的设计也非常用心，包括内饰的用料我觉得都要比同级的车子要好一些。而且CX-5到现在还是坚持了自然吸气和AT变速器，这样的动力组合给我带来更多的乐趣。创驰蓝天的技术我一直都很认可，虽然带有很大的争议，但是我认为这也是马自达的伟大之处，不同于其他车子的优势。
【最不满意】
要说起不满意的也只有空间了，在满载的情况下感觉后排有些拥挤，但是也并不妨碍平常用车，毕竟能满载的机会寥寥无几。而且在这个级别的车子空间都相对较弱，同时CX-5的空间在这个级别并不是很弱。
【空间】
空间对我来讲是完全够用的，作为SUV来讲CX5的尺寸不是很大，是个紧凑型的SUV，但是要比同级的轿车要宽敞多了，尤其是后备箱的空间很大，搬点家具或者买一些大件的物品都很轻松就放进去了。
【动力】
对于我们家来讲155匹的马力和200的扭矩完全够用了，而且CX-5是2.0自然吸气的，动力输出比较平顺，加上6AT的变速器，整体的动力表现非常的稳当。我们日常用车也就是上下班和假期出游，偶尔可能会开长途回甘肃老家，但是路况都比较好，没有高海拔和坑洼路，所以动力方面完全够用了。
【操控】
马自达一直都是主打操控的车子，不得不说这一点他们做的非常到位，怪不得马自达的车主经常跟各种大佬比操控。我平时上下班路上很堵车，在三环上面走走停停的，CX-5的变速器配合的非常好，在上下班的高峰期经常要大油门起步，速度还没起来又一脚刹车，在这种情况下车子的换挡感觉很平顺，没有什么顿挫感。速度起来以后感觉车子非常的稳重，并没有因为车身过高而产生那种左摇右晃的感觉。
【油耗】
说实话油耗有点让我惊讶，本来我以为是至少要8个油以上，结果现在表显是7.6L，没有实际计算过油耗，但是已经非常满意了。也有可能是因为最近开车都没怎么经历堵车的缘故，后续不知道油耗会不会上来。
【舒适性】
座椅的包裹性蛮强的，整个后背和腰部的填充比较丰富，坐着感觉很舒服。前后都是独立悬挂，车子在过减速带和小坑的时候没有很颠簸，以后如果加了儿童座椅对宝宝来讲也安全一些。对于我来讲车子的驾驶感受也非常舒服，CX-5很听话，我在加大油门想要超车的时候可以迅速响应，车子的加速度说来就来，刹车和转向的反馈也很敏捷。
【外观】
CX-5的这个外观非常吸引我， CX-5的车身姿态看起来非常的舒适，虽然是SUV，但是我不喜欢过于笨重的造型，相反CX-5的车身感觉比较运动，看起来非常年轻时尚。据说魂动红的车漆是要经过十几道工序才能完成的，而且在不同的光线条件下会折射出不同的颜色，看起来比较暗沉，我非常喜欢。
【内饰】
纯黑色的内饰非常大气，内部的整体设计也比较简洁，没有过多繁琐的装饰，都是比较实用的设计。按键操作起来挺方便的，很容易就能搞明白。内饰的材料很多都是软性的，摸起来手感挺好的。车内也设置了很多的安全气囊，我觉得是很有必要的，像侧气囊和头部气帘有些车子都没有配备，我觉得这些还是会给到家人更多的安全感的。
【性价比】
买车前也做了很多对比，在汽车之家上浏览了很多车型，有几款车都做了深度了解，也去了很多4S店体验过，最终还是选择了CX-5。朋友也推荐了其他车型，我去了解过确实在价格上要比CX-5低一些，但是车辆的配置和发动机的各项参数实在是无法让我接受。我觉得一千个人心中就有一千个哈姆雷特，每个人的心中最喜欢的车都不一样，我并不想选择别人口中的好车，也不认为同级别最便宜的就是最具性价比的车。我还是想要买一台自己喜爱的，能够在未来至少五年为我们家遮风挡雨的车子，要满足我们一家子以后日常生活娱乐的车子，我觉得这才是我心中最好的性价比。
【为什么选择这款车】
首先是源于对这个品牌的认可，我在西北老家有个发小，他爸爸在12还是13年换掉了家里老旧的轿车，买车的时候也是兜兜转转看了很多车子，最终买了CX-5。一直到现在他们家的车子没有出现过任何问题，这让我更加坚定的认可了CX-5的品质是没问题的。选择CX-5一方面是觉得车子的质量有保障，另一方面也是自己对它的热爱，不管是它2.0自吸的发动机，还是6AT的变速器，都是我选择CX-5的理由。