蓦然回首，不负所选。

认证车主：二哥TTWQ

车型：马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源：汽车之家

论坛ID：二哥TTWQ

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年01月01日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
这车现在的感觉就是开着舒服，60码一般的转弯不用带刹车，稳稳地过渡，感觉方向具有自适应转向控制，会变得更沉！但是高速匝道一定要降低速度！（如果想知道什么感受自己体验）这车跑高速还是感觉挺不错的，得益于视野宽广、创驰蓝天总成，开着挺轻松。目前市区驾驶比较多，加速时没有涡轮发动机的轻快，但是能满足随叫随到，超车只要深踩油门，能迅速将挡并提高转速，完全无压力感，刹车也是随踩随有。
【最不满意】
整车车头太长，倒车时候右侧车头盲区不好控制；其次车辆终端优惠太小了。
【空间】
本人对空间追求不是那么重要，平时基本用不上，不过后排空间谈不上富裕，好在座椅的舒适感很棒！完全匹配乘坐者设计（据说黑科技可以防晕车）。

后排座位及空间视觉效果还不错??

前排座位及中控台，显示屏虽小，完全不影响使用效果，还支持触控、按钮两种方式操作。

【动力】
2.0自吸，还没有过首保期，有待观察；但是一般超车没有压力感！
【操控】
开起来“省心”，方向会随速度控制变得沉稳、转向基本感觉不到虚位。油门调校、刹车调校很有驾驶乐趣，值得慢慢研究，1.5吨的车重在加速、刹车能做到随脚感而变化、完全做到及时响应，动力输出系统很连贯，不会有踩踩走走那种行驶感，完全感觉车辆会自动控制油量供给与动力输出的，配合6AT行驶感太耐人寻味了！还有刹车系统让人很有信心，整套驾驶操控在市区拥堵跟车、超车以及高速行驶过程开起来很轻松。其次智能系统比如抬头显示居然投射在驾驶位正前方2m的空中位置，附带两侧来车提示，高速相当实用！至于并线辅助、巡航系统虽然有配置，本人不太关注。
【油耗】
没过首保，已经能感觉的到它至少不是费油的货！从接到新车各种拥堵路况都走了，仪表瞬时油耗不增反一直在降低。毕竟车重在那，至于能省与否、省多少都是相对而言的，留到以后慢慢观察吧！
【舒适性】
座椅乘坐感以及包围感让人很踏实。空调带有自动分区控制，前排还可以座椅加热，后排中央有出风口。
【外观】
颜值没得说。不过屁股可以再霸气一点就更好。