【最满意】
让我感到特别满意的地方有两点，一个是我觉得这个车子的动力系统很好，虽然说车子的马力并不是特别的大，但是重点在于平顺性，很多人都说用cvt的变速箱的车子平顺性更好一点，我体验下来，发现这台车子的平顺性绝对不比cvt变速箱的车子差，马自达在动力系统上的功夫还是很深厚的。另外就是这个车子的外观设计感觉特别的简洁，这种样子的设计肯定是故意而为之的，现在很多车子都是在尽量把自己的外观设计的复杂一点，线条感丰富一点。CX-5这台车子就不走大众的路线，搞了一个十分简洁的外观，但是在我看来，这样的外观反而更加具有高级感。
【最不满意】
我不满意的地方估计很多人也都并不是特别的满意，我感觉这个车子的后排空间并不是特别的好，完全对不起紧凑型SUV这个名号，车子的空间反而更像一个比较大一点的小型SUV一样。
【空间】
前排的空间能满足我的使用，再怎么说这台车子也是一个紧凑型的SUV，坐在前排感觉宽度还有头顶的高度都是很好的。可惜就是后排的空间太差了，在买车的时候也有考虑过马自达的轿车，坐进去感觉更加的不舒服，只有坐在这台SUV上面才感觉稍微的好一点，但是也只是和自己的车子对比，那是和其他品牌的紧凑型SUV一对比，那还是比不过的。也可能是家人的体型比较大的缘故，我觉得这个车子的后排就只适合坐两个成年人和一个小孩，要是想坐不下三个大人的话，那还是得挤一挤。
【动力】
车子的动力表现不算特别的好，但是也不是很差，2.0升的发动机动力能够满足平时的使用，我觉得重点还是在变速箱上，换挡速度和平顺性都很好。
【操控】
抬头显示这个功能是很好用的一个功能，虽说平时开车的时候也能抽得出注意力来看一下车子的仪表盘，但是我觉得有了这样一个抬头显示功能就能基本把开车时候要了解的信息了解到了，没必要把眼神离开路面来看时速了。而且这个车子即使是紧凑型的SUV，操控感也是很好的，在过弯的时候感觉这个车子的方向特别的稳，车身的倾斜幅度也不是很大。
【油耗】
车子的油耗并不高，平时开车的时候我也不会自动启停功能关掉，所以就算遇上堵车，也不会耗太多的油。
【舒适性】
车子后排的舒适度真的不是特别的好，不仅仅是因为后排座椅的空间不是很好，中间的那个座位还特意做了凹进去的一个造型，只要是坐在后排中间就感觉真的不是足够的舒服，而且第二排座椅的靠背调节角度也不是很大，并不是能够满足各种时候的需要。但有一说一这个车子的座椅柔软度还是很不错的，而且作为一台SUV来说，噪音也并不是特别的大。
【外观】
车子的大灯看着小小的，但是在晚上的时候照明度也很不错。整个车子的车身设计很简洁，但是这种设计真的会特别的耐看。


【内饰】
车子的内饰看起来并没有那么的华丽，而且车子的屏幕尺寸也不是特别的大，但是不知道为什么，我对那个车子的内饰好感度比很多车子的都还要好。可能还是这个车子真的是用起来比较舒服，各种功能的布局位置都还挺合适的，而且满足他独特的多媒体控制区域用起来也很方便，慢慢的习惯了这个东西就很少去使用触控屏了。车子内饰的材质也用的是很不错的材质，很多地方都是软质的塑料，或者干脆就直接用了真皮的材料，而且这些材料也基本不会散发出什么味道，就算是让太阳晒上几个小时，打开车门出来也没有很严重的味道。
【性价比】
我觉得只要稍微把自己的车子和同价位的车型放在一起比较，那么这个车子性价比高这个结论是显而易见的。
【为什么选择这款车】
选择这个车子的理由是比较简单的，一是因为这个车子的价格，我觉得是比很多合资级别的SUV还要低一点，因为很多合资的SUV到了中配的这个版本都已经要20多万了，但是这个车是落地只需要20万出头而已，从价格上来看，是我选择这个车子的很大一个原因。另外就是觉得这个车子作为一台SUV还是比较少见的，现在的SUV感觉都烂大街了，很多SUV在路上随便就能遇到同款车型。其实和别人是同款车型感觉也没什么，只是觉得有一点点自己的小个性当然更好，冷门的东西总觉得和别人不一样。CX-5这个车子正好满足这个小小的要求，在路上能够偶遇同款车型的还是比较少的。