【最满意】
关注马自达有三年了，从之前的一马-4到后期转而选择了长马的CX-5，20款2.0至尊.2.0自吸的发动机配成熟可靠的6AT变速箱是马自达一直坚持的，并且在所有的车评人那里都是很高的评价，不管是成熟度和可靠性，耐久性，都是好评，还有就是2020款的新车额外增加了三个配置，彩色仪表，投影式的抬头显示（我很喜欢也很实用），后视镜预警功能，最主要的原因是马自达的魂动外观吸引了我，特别是他的水晶魂动红颜色沉稳中透出些靓丽，特别是在不同的灯光下体现出不同的红色效果，年轻人首选魂动红，虽然要多掏三千，但是喜欢就是喜欢买了不后悔！还有就是我是驾校考下来四年没开过车的纯新手，但是车子上手很快，很容易驾驭，不知道是不是马自达的创驰蓝天技术的原因，现在城市上下班开着，还没有跑过高速，转向很准确，还要慢慢适应。还有就是本人在杭州提车，杭州的几家4s店基本都去看过了，具体也都谈过了，报价都差不多，最后的价格基本都满意。
【最不满意】
其实也没有什么特别不满意的，毕竟是人生第一辆车，而且买的还是2.0高配，网上不都说吗希望自己买的第一辆车是因为喜欢，做了四年的汽车之家的粉丝，关注了马自达四年，要是非说一个不满意就是车子的后排空间不够宽敞，真的，如果后排空间再大一些，后排中间再平整一些那就完美了！家里有一个孩子的的还是够用的的，后排放一个宝宝安全座椅以后空间看起来有些局促，但是家里都是一米七左右的身高，做起来都没问题??！够用，后来自己安慰自己：不能奢求中大型车的空间，够用就好。
【空间】
空间的话基本是够用的，家里两大一小三口人，后排放一个4s店送的宝宝安全座椅的情况下，再坐两个人是可以的，只是中间的地板有些突起，毕竟是有4驱的车型，所以这我也能理解，勉强接受了，后备箱空间还是比较宽敞的，同级别里面全是中等吧，选suv的原因就是因为这个后备箱空间和头顶空间，毕竟高度在那放着呢！




后备厢容积 ：地板平整，能放三个24寸的行李箱应该没问题，还没试过
车内储物能力 ：车内的小的存储空间挺多，扶手箱空间也够深
【动力】
2.0自然吸气发动机的动力肯定是够用，虽然我也没有开过所谓涡轮增压发动机的车，但是对于一个新手来说，2.0配6at绝对是高开够用了！现在才开了100多公里，油门控制还不是很熟练，
【操控】
虽然我也没有开过其他什么车，但是作为一个新手，马自达的这套2.0自吸配6aT的创驰蓝天技术真的是很容易上手，一个字：好开，好驾驭，还有什么所谓的黑科技GVC矢量控制系统，真的是指哪打哪，方向盘没有空量，指向准确




【油耗】
油耗现在还没出磨合期，应该不够客观，刚提车开回来的时候看的是8.4L，反正是跟路况和驾驶技术有关了


城市道路行驶 ：上下班新手走走停停14个，我还是蛮相信马自达的技术的，油耗这一块肯定不会太差，毕竟是日系里面的理工男，
高速路行驶 ：新手还没上过高速，希望以后出了磨合期之后油耗能够低一点，毕竟现在自己的驾驶技术真的很菜，后面还贴着实习标，等过了一阵我在追加下口碑，反映下杭州城市里的油耗表现！
【舒适性】
选的2.0高配，真皮座椅真皮方向盘我很喜欢，座椅包裹性也还不错，打孔真皮的材质很有质感，坐上去软硬适中，而且高配前排的座椅加热功能应该在北方很实用，视觉上座椅的设计很精致。




☆ 后座空调出风口 ：后排出风口是南方城市夏天必备的配置，因为南方夏天太热了，如果空调不给力或者是没有后排出风口后排乘客该多么难受
车内噪音 ：车内噪音目前还能接受，隔音效果还能接受，后期上高速试试效果。
【外观】
外观我给9分，满分十分，因为个人比较喜欢轿跑车型和硬派越野，城市SUV很好的综合了这两个特征，但是马自达的外观设计绝对是我选这辆车的主要原因！全LED大灯全系标配，绝对良心！






【内饰】
内饰我是比较满意的，因为我对比了丰田荣放和本田crv，在内饰设计这一块，cx-5的设计简洁实用，并且还挺美观的，用料我也觉得在同级别里面是中上水平，该硬的硬该软的软，各个功能的布局都很合理，符合我一个设计师的审美品味！






【性价比】
之前一直觉得马自达卖车很固执，没有优惠，但现在有了优惠，我觉得性价比不错了，落地二十万左右的合资SUV，外观很漂亮，配置基本都有，新款还增加了配置不加价，油耗不算夸张，自吸配aT变速箱稳定可靠，好开耐开，这样的车仔细想想还真不多，合资里面也就这么几个，马自达cx-5值得关注的车型之一，作为马粉，推荐马自达的所有车型，尽管它有着些些的不完美。^_^^_^^_^
【为什么选择这款车】
说句实在的，男人嘛，天生喜欢车，如果不是经济条件限制不知道自己换了多少辆车了，毕竟自己也是城市里的打工仔，辛辛苦苦一年也存不下几个钱。自己又特别喜欢研究车子，在汽车之家潜水了三四年了，心心念念希望自己能拥有一辆属于自己的车，终于自己结婚，然后有了宝宝，现在儿子已经两岁了，以后出门不是两个人了，之前一直关注的是一马的cx-4，本田的xrv，因为比较注重品牌和车的外观设计，毕竟自己也是学设计做设计的，-4的外观一直很吸引我，轿跑车型，后来体验了一下乘坐，把他的每个配置都了解过了，还有每天都泡在马自达的论坛口碑里，最终把xrv给淘汰掉了，重点关注马自达，就在要定cx-4的时候，一起去看车的朋友强烈建议要我选择高一点的长安马自达的cx-5，正好杭州的东教路这边的两家4s店都挨着，我很方便的体验对比了两辆车，虽然多花两万多块钱，但是得到的配置和感官是不一样的，最终遵循自己的内心，选择了cx-5，当然提车是在古墩路这边的店，杭州的车友应该都很熟悉这几家店，虽然他的销量一直一般，价格也很坚挺，但是现在的优惠我是满意的，试驾体验还不错，20款的新车比19款的马自达cx-5又额外增加了三个安全性配置，当然也取消了远程控制系统，这些配置对新手都很友好，更何况马自达品牌的设计理念就是人马一体，这样让一个新手能很快上手驾驭一辆新车，最终跟朋友一起下定了这款2020款的2.0至尊版-5.希望以后不会让我失望！