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cx-5满足我的驾驶需求

认证车主:菏泽车友1261440

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:菏泽车友1261440

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月16日 发表了口碑
【最满意】
我入手的智尊版本,这可以说是2.0L动力里的高配版本,这个版本的配置呢要比中低配的全面一些,本来想买顶配的,但是想了想也就是配置多了一些,价位上就高了一万左右,平时驾驶的话也不是都有用的,感觉智尊版的还是挺合适我的吧。加上这车的设计是我一见钟情的,虽然是SUV,但是和我看的其他的SUV车型都不同,一眼看它就非常的大气,车身简洁的风格非常吸引我,适度大小的中网,和细长的大灯相连接,非常的犀利。
【最不满意】
也不是对动力不满意,每次提速的时候总感觉出现略微延迟的感觉,不是那种一下就加速的感觉。
【空间】
马自达的空间我是挺满足的,毕竟马自达主打的也不是空间,在CX-5的车身上,它的空间表现也算很棒了,坐在车里呢,是没有拥挤的感觉,膝部也能伸展,不会觉的憋屈,不过呢,看个人吧,对我来说是够用的,我们一家四口乘坐很合适。后备箱的空间也足够了,容积还算很深的吧。
【动力】
这车呢是2.0L的动力,也不是不够用,在市区内驾驶还是绰绰有余的,但是呢要说驾驶的乐趣和刺激感是很小的,一脚油门踩下去,并没有第一时间就提速的感觉,好像有种准备时间,不过话说回来毕竟是自吸,即便是四缸的发动机,我也不会抱太大的期望吧,不过呢再怎么说也是SUV,响应及时反应迅速驾驶平顺,这才是它的卖点吧。
【操控】
操控才是马自达的强项,驾驶感还是非常轻松的,我刚开始提车回来那会儿,也不会觉得上手困难陌生,油门刹车都是非常灵敏的,也没有虚位,刹车也是非常线性。转弯的话车身的支撑力也是很好的,没有明显的侧倾感,加上这车的辅助功能都是挺实用的,在操控上具有很大的优势。
【油耗】
油耗的话呢,我觉得还是不错的表现了,毕竟也是SUV,要说特别低的话也不现实,不过吧,这和驾驶习惯和路况都是有关系的,现在冬天了经常开空调,油耗有时候会略高一些,不过一般都是保持在8-9之间的,我觉得还是能接受的。
【舒适性】
首先呢,这车的驾驶感受很棒,驾驶的舒适性和便利性都是非常强的,其次呢,乘坐感, 座椅的填充物挺厚实的,真皮的材质触感也是非常细腻的,而且加上有腰部支撑和加热的功能,更加的贴心了,让舒适性提升了一个度。还用了多层隔音玻璃,隔音效果很棒。
【外观】
外观设计就简单大方,这是它给我的最直观的感受,看着挺顺眼挺耐看的吧,一切的设计都是非常协调的,我买的红色的,车漆很厚实,直接给你们看图吧,在车库里停着就是很靓丽,很引人注目的,话说回来不过这也看个人眼光吧,自己喜欢就好。
【内饰】
内饰也是简洁耐看的,在材质和做工上做的很不错,用料啊缝线啊都是值得考究的,车内的功能也是很丰富的,所以它的内饰我也是打满分。
【性价比】
这车的价位优惠挺大的,两万左右的优惠,还送了很多东西,销售也是非常好说话的,服务态度很棒,这车的性能也帮,性价比挺高的。
【为什么选择这款车】
我个人非常喜欢日系车,日系车主打的就是油耗经济和舒适性高,当时就看中的这一点,也看了不少的日系车,但是还是马自达让我最有感觉吧,极简风格的设计加上车身很圆润,不会有很强的硬朗的感觉,车型设计是非常耐看。再说这个版本的配置全面,能满足我的平时驾驶需求,价位上也有优惠所以就入手了。

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