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遇见300万分之一的你

认证车主:郴州马自达车友

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱黑骑士

来源:汽车之家

论坛ID:郴州马自达车友

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月30日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
SUV的颜值担当,美系太粗狂,德系太中庸,两田一个比一个丑。跟韩系车靠杂乱无章的线条感相比,马自达的美更高级,就像网红跟明星的区别。
【最不满意】
每天一大早发车,整个小区都知道我要上班了。不过还好30秒转数就下来了,行驶中不会有这么大声音。
【空间】
网上都说后排只能坐??,但是我感觉还可以啊!虽然没有其他SUV那么大,但是也不小所以还是建议去四儿子试试,前面调成自己开车的坐姿再去坐后排,我172后排还有两拳,至少家里人的身高 空间是够用了。



放行李:后排空间虽然不大,但是后备箱却大得一批,布局规整,后排座椅还可以放倒,放倒后贼大,如果搬家或者装修,还是挺能装的。
【动力】
提速挺快的,我指的是跟同排量的自吸比,超过3000转声音跟跑车一样,虽然爆发力不及涡轮车,但胜在响应积极。
【操控】
指向精准 山路开着很灵活
底盘稳定性:刚提车先打了临时牌开着,下个月再上户,所以开得稍微有点猛,过弯很稳,有时都忘记开的是SUV。
上坡辅助:全系标配了自动驻车,市区开开还是挺方便的,省去了我提手刹放手刹的动作。 即使去商场看电影逛超市,从地库出来,再也不用担心坡道起步会溜车了。
【油耗】
才提车不久,没啥发言权。看网上车友发的口碑,听说马自达创驰蓝天很省油。
高速路段表现:提车回家全程走的省道,这油耗还要啥自行车啊!



【舒适性】
平路走着还行,包括过弯也不错,因为侧倾比较小。但是走颠簸路段就感觉悬架有点硬了,定位运动 能够理解。
噪音控制:也试过CRV,感觉比那个好,发动机声音虽然大了点,但是声音挺好听。
【外观】
萝卜白菜,各有所爱。我觉得好看。
车灯设计:这个日行灯简直画龙点睛,不怒自威。
【内饰】
内饰跟外观一样简洁,摸得到的地方基本都是软的,用料比两田更好
HUD抬头显示:速度 后方来车 导航都能投上去,用了就回不去了,高级!
多媒体车机:中控屏跟BBA一样的操作方式,高级。 支持Carplay Carlife 倒车影像非常清晰,画质跟手机拍出来差不多,同级别的车大多数都是座机水平。
【性价比】
同样20万,本田丰田只能买到中低配,AT变速箱不给你,配置不给你,做工用料不给你,我还送钱给你?
【为什么选择这款车】
预算20万左右,理论上这个价格买到CRV 荣放都不错,但!!开着这个车,有一种大叔的感觉。虽然口碑挺好的,听马自达销售说以前确实挺好,那时候的日系车都是自然吸气跟AT变速箱,现在都降低成本换成了CVT。而且因为芯片紧张跟去年相比价格还有所上涨。 CX-5以前落地都要二十多万,打死不降价,听说最近要小改款了,价格有不小的优惠,而且配置还挺给力。在网上横向对比的下,确实不错,抬头显示 电动尾门在日系里很难得,2.0自吸搭配6AT变速箱也是独一家了。

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