【最满意】
这辆车的外观非常漂亮，英气逼人的前大灯，大嘴中网和曲面车身
【最不满意】
后排的车内空间略小，让我觉得有些不满意，可能因为我身高比较高吧。
【空间】
在紧凑级的这个级别里面，及格了，不去专门跟做空间的车企比的话（老途观也是这么个大小）
乘坐空间：我187，152斤，属于正常体型吧，前排调整到一个我舒适的坐位时，后排我已经有点挤了
车内储物能力：这个车的储物空间设计的是非常到位，有眼镜盒，前排有可以正好放手机的槽，中间有特别大的扶手箱，相比较于奇骏，非常优秀
家人乘坐评价：我家里坐着是很满意的，我和我爸个子高坐前面，我妈妈只有1.58，坐后面完全不会觉得拥挤
【动力】
虽然这个车的绝对动力不强，但是胜在他有一个非常聪明的ECU和一个调校非常好的变速箱，使得马自达在日常驾驶中，动力充足
日常加速动力：在市区跑，这个2.0排量绝对够劲，涡轮车跑市区也跑不到涡轮介入的转速
开空调/负重加速：开空调的时候，感觉不到太多动力衰减，但是能非常明显的感觉到，转速会更高，他会保持更高的转速来平衡你平时的动力（应该是这个设定）
动力平顺性：低速任何自动变速箱都会有顿挫，cvt也不例外（我朋友的逍客），但是马自达的平顺性在这个价位，绝对是突出的！
特殊路况行驶动力：没走过太特殊的路况，但是爬坡的时候，高转低档好评（我开过不是这样的车）
跑高速：高速的话，2.0的动力到100~120之间，提速就有些缓慢了，毕竟马力在这，除非地板油猛踩
【操控】
方向盘指向精准，随速增益也很棒，底盘很有韧性（其实有点偏硬啦），刹车脚感很线性，油门脚感更不用提了，同价位无敌的脚感（强烈建议去试驾一下）
方向盘操控感：方向盘一点虚位都感觉不到，真的是“指哪打哪”
刹车表现：之前在4s店，试驾员带我试过急刹，表现是非常好的
【油耗】
油耗在这个级别的suv里面，应该算是省油的了
高速路行驶：这是我去4s店的路上，清空的数据，从家里出发，走的省道，匀速70吧，非常的省油


城市道路行驶：综合油耗就高了，我综合油耗8.6，主要是经常地板油，不过我对这辆车的油耗还是非常满意了
【舒适性】
这个车给我的感觉，完全不像是20万的车，各方面都很优秀，因为软包很多，塑料很少，也没闻到什么异味。
座椅舒适性：软硬适中，包裹性非常好，做到了日常开和激烈驾驶的平衡点
车内噪音：发动机噪音不大，不过风噪不小，毕竟suv车型，胎噪也正常水平，这个车的隔音还是很到位的，后座下面有超大的一块隔音棉，之前按座套看到的。
空调：单说制冷效果的话，这个确实一般，不过我对这个不是特别在意。
【外观】
第一次了解到马自达的时候，就是被外观吸引的，鹰眼的犀利大灯，s型的曲面车身，非常的有美感
钣金车漆：钣金厚到让你完全感觉不到这是一辆日本车orz
车灯设计：前大灯的鹰眼，后大灯的圆环都非常漂亮，无论白天晚上，辨识度都很高
【内饰】
内饰用料这方面，真的可以说是良心中的良心车企了，不过内饰的设计，喜欢的特别喜欢，不喜欢的就一点爱不起来。内饰的设计是简约风格，很符合现代年轻人的审美（我超不喜欢那种大块屏幕的）。


异味异响：新车基本没啥异味。网上都说马吱达，其实响的那一批高投诉的，都是一汽马自达的车型，跟长安马自达没啥关系，我的车反正没有异响。
多媒体：音响应该是比不上领克的燕飞利仕，比不上19w迈锐宝的bose，但是在不是大品牌的音响里面，这音响还是比较好的，建议试驾的时候试听一下。
内饰材质：搪塑和软包很多，手感非常好，比某某有高级感的车良心太多了
【性价比】
车的性价比，在于个人的主观感受。我比较喜欢发动机的咆哮，喜欢跟脚的油门，喜欢抬头显示，所以我觉得很值，性价比很高，相反我对电动尾门，电动座椅调节这些配置，反而不那么在意。
购车：优惠不到2w吧，还送5回保养，还是比较划算的，保养送的也是全合成机油
4S店售后服务：售后的服务非常到位，交流也很愉快，而且售后的小姐姐非常好看??
【为什么选择这款车】
选车的时候，比较中意奇骏，迈锐宝xl，在这个价位里边，虽然奇骏空间比马自达更大，迈锐宝甚至都是中型车了，但是这两辆车都有一个通病，变速箱不好（网上的评价），所以我选择了马自达。