【最满意】
外观大爱，真是美丽不可方物，大嘴有杀气，有性能车的外观，又不显突兀，老少皆宜；所有灯光都是LED，够明亮、够档次；双层夹胶玻璃，马自达在为NVH努力，但还有上升空间；2020款优惠幅度还够大，2.5智尊型优惠完不到21万；变速箱反应真的是非常积极，油门不同的轻重马上给你满意的反馈，尚在磨合期没有过于深踩，只是偶尔试了一下，大概多一半油门马上6000转，不敢踩，马上收油了。配置够齐全，盲区提醒，前后排座椅加热，风挡玻璃加热；门板下面有包裹到车辆底边，不会让裤子蹭到泥水；carplay很好用，用苹果手机的有福了，导航，听歌，语音控制都很方便。高档感，科技感，这车都在这个价位做到最出色之一了，驾驶感还需要体会。
【最不满意】
第一，安全带前几次触摸都是先摸到卷入侧，一拉拉不动，才知道摸错了，真是反人类设计；第二，翻找了仪表各个选项没有行驶时间，这个对我来说很重要，却唯独缺失；第三，如果停在车位，下车时，容易踢到正门下护板，毕竟是塑料的，真怕哪天踢碎了；第四，蓝牙连接安卓手机，电话本复制不全，来电话不知道是谁，领导很不高兴，我也是醉了；不是顶配车型，车机自带导航，无法使用，那直接屏蔽掉不好吗，看着还碍眼；第五，发动机声音还真是不小，而且我也听不出澎湃，声音低沉，有点嘶吼，反正不悦耳，机舱隔热隔音部分还可以改进；第六，长安这车的装配工艺实在不敢恭维，缝隙不匀，尤其是我发现尾箱门左后胶墩，对不准造成变形，我到4s店看了一下，基本上会有50%的概率出现，无解；第七，尾箱门电动，终于找到锁门键，居然在开启键右侧，如果没有锁车，的情况下，关闭后尾门又要再多锁一次车，费了劲了；第八，方向盘太轻了，完全没有反馈感，原地也轻，高速也轻，这才是日系车高速飘的症结吧，轻轻一动车就会马上摆动，这个比德系差的太多；第八，20多万的车，机舱盖，不是液压杆，还需要手动，店里销售说日系车不需要开机舱啊，不需要车主自己动手，对于我这个以前常年自己动手加机油，加防冻液的人，真是接受不了，速腾冠军可能让我习惯了这种操作；第九，副驾驶安全带提醒，感应器在座椅与靠背连接处，俗称屁股根儿的地方，导致我爱人前几次上车，没有坐到那个位置，提醒就一会有一会没有，我还以为是故障了，到店一问才知道就这样，我就想知道为什么不在正下方，难道是给座椅加热让路；第十，仪表台中央出风口不能关闭，位置比较低，吹风的位置很怪异，这可能是所有在售车型里最独特的位置，我刚开了500公里，还需要继续适应。
【空间】
够用，后排乘坐也够用，没有压抑感，这点还是很满意。
【动力】
2.5自吸马力一般，加上四驱，称不上畅快，只能说够用。
【操控】
SUV车型，操控，毕竟存在重心问题，无法和轿车相比，但在横向对比中还是有很大优势的，绝对值得信赖，加上GVC，新手上路也没问题。
【油耗】
毕竟排量大，四驱，油耗目前我在哈尔滨温度在零下，基本上维持在百公里11.3左右，估计出了磨合期会有所改善，等待验证。


【舒适性】
前排没问题，都是电动调节，座椅宽厚舒适，后排，坐垫还好，靠背角度偏直，长途旅行应该不很舒服。这个安全带我是醉了。


【外观】
绝对同级颜值最高，没有之一，随时已经3年设计，但依然犀利，帅气。






【内饰】
够豪华，够柔软，够贴心，够大气，够诚意。






【性价比】
目前这个价格很有性价比，但后续保养性价比还要看情况。
【为什么选择这款车】
我是个吹毛求疵的人，上一部车是速腾冠军，之前都是德系车，算是半个德粉，德系车的优势自不必说，对于我来说，动力强劲，日常保养不贵，方向精准，底盘扎实，静音也是同级翘楚，车身结实耐撞，恢复成本不高。但劣势是小问题太多，二代EA888发动机，小问题一堆，丢机油是常事，过了五年6万公里，需要更换正时链条，然后就是水箱漏水更换，水泵漏水更换，水循环三通更换，机油滤清器等等各种油水问题，近几年把我扔在路上好多次，耽误行程，还很尴尬，对这台车真是又爱又恨，让你充分体验什么叫养车。话说回来，为什么选择CX-5，我其实是只喜欢A级车的人，喜欢驾驶感，本来想买GTI或者是君威GS，但毕竟马上40岁了，也需要更多考虑家庭，有一台好开的车够了。另一台还是弄一个，省心，好坐的车，于是决定顺应潮流买一台城市SUV，先看了VV6，颜值很高，内饰一般，但科技感十足，但是驾驶感觉实在一般，方向盘角度像大客车，放弃；雪铁龙云逸，几乎是6折，1.6t标准包牌不到12万，但同样，方向盘握感无法接受，三九点位置无法握持，减震颠的让我怀疑人生，放弃；一汽探岳，各方面都很合口味，奈何实在对大众发动机变速箱忌惮的不行，而且我看好的配置要到顶配车型，超支太多，放弃；最后决定看日系，新RAV4，在路上了，但是这个外观，内饰那个大屏，我觉得难看的一塌糊涂，那个大屏就感觉回到了，液晶电脑显示器初期，厚不说，显示的方式你都觉得这是十年前汽配城的水平，放弃；然后是日产奇骏，销量口碑都不错，但那个CVT的问题始终无法解决，尤其是东北，我还是怕了，放弃；最后，看到CX-5，我觉得外观好看的不要不要的，足够动心，内饰，能摸到的都是软性材质，真皮缝线，高档感很好，除了屏幕小了点，但我对它的要求就是听歌方便，导航方便，大小其实真没那么重要，2.5四驱，六速变速箱，匹配度很高，随叫随到，动力不突出但好在城市开起来并不拖沓，毕竟车身高了很多，不可能激烈驾驶；其他优势前文已经提到，不再赘述，只是顾虑，油泵问题希望20款已经解决，然后这车喷漆太贵，果断贴了车衣，在哈尔滨，路况很差，我发现这车过坑舒服的很，过减速带或者包包，还是有点颠，等过了磨合期再看看什么样。就写这么多吧，马自达是我一直很喜欢，很有性格的车企，压燃发动机，转子发动机，这是为汽车工业做出巨大贡献的，我希望通过我的购买助推一下，谢谢各位看官，希望对你们购车有借鉴意义。