【最满意】
就奔着
CX-30夸张的外观和性价比来买的，最满意的可以说就是颜值和驾驶手感，轿跑般的造型很适合形容CX-30，车身比一般小车要高一点，整体姿态我觉得比昂克赛拉还要更帅一点，前脸的设计就是CX-30的亮点之一，而尾部圆润饱满，还有灵魂感一般的尾灯，其次动力平顺，油耗还蛮低的，表显油耗还不到8个油，一箱油跑个600公里以上没问题，配置也不低，要用的该有的都有。
【最不满意】
新车内饰有比较重的异味，做工细节上也不叫粗糙，日系车一贯的廉价感。
【空间】
空间不算大有不会很小，中规中矩吧，我身高1.7米左右，体重100斤左右，就这驾驶位座椅我还得往前调，前后排都挺宽敞的，后排腿部空间理想，加上我家里人也不胖，一辆车坐满五口人刚刚好，不过一个月的时候几乎百分之95都是我一个人在车里，所以说到底对空间需求并不大，后备箱容量不小，日常用途能满足。
【动力】
动力一般，主要是我对速度上没啥要求，不过提速上的确不是很快，好就好在自吸发动机足够平顺，低速行驶没有太强的顿挫感，油门也很好控制，超车也很轻松。
【操控】
都说马自达操控好，但实际上没啥感觉，转向倒是挺轻松的，也没有明显的间隙感，或许要进行极限驾驶才能了解马自达的操控，平时开着没啥感觉，不过还是觉得挺好开的，刹车不会很硬，升降档也平顺。
【油耗】
跑了也有一个多月，目前行驶1000多公里的，市区油耗不到8个油，高速最低在6.6左右的表显数值，现在来说都很满意。
【舒适性】
舒适性一般，座椅可以给满分，驾驶位腰撑设计到位，长时间驾驶腰不至于很酸，不满意的就车内噪音比较大，隔音显然没做好。
【外观】
就冲着CX-30的外观买的，一直以来都很喜欢马自达的设计，独特个性是我给它的标签，就日系车来说我觉得马自达是最有运动风的，CX-30作为马自达比较便宜的车型，也没有因为价格而去丑化它，反而还是沿用同样的大嘴和尾灯，这两处算是CX-30辨识度最高的设计，也是我最喜欢的。
【内饰】
CX-30做的最不好就是内饰，怎么说呢，没有任何的轻度豪华感，硬塑料的装饰，做工细节也不怎么好，整体来说是比较廉价了一点，新车内饰还有味道，现在也有，不过也有它独特的地方，包括三个指针式的仪表盘和无法粗控的车机屏幕，接触多了就喜欢了。
【性价比】
性价比高的地方我就觉得只有外观，毕竟15万的车型放眼一看没几辆帅的，综合考虑来说CX-30要动力有动力，要颜值有颜值，空间不小，配置也不低，适合年轻人。
【为什么选择这款车】
很早就关注马自达了，最先考虑就是阿特兹，但预算超太多了，低配又没意思，又看了昂克赛拉，整体显得太小了，后来就注意到了CX-30，我觉得造型协调感上要比昂克赛拉，而且中高配价格也不贵，考虑过后就提了CX-30。
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