【最满意】
当时，我在看到这款车的时候，以为需要20万元左右，因为我以前不认识马自达的车，当时也只是想了解下马自达的车子，因为我的朋友有开这款车子的，所以我对价格真的很满意，然后通过他们销售人员的介绍，这款车的发动机，这款车的性能等等，我觉得这款车无论是外观还是性能都非常好。
【最不满意】
稍微不满意的就是新车上市时没有现金优惠的，还是有些过不去这个坎的，要不是自己喜欢这款车、4S店人员的态度比较好，我都可能会等一段时间了。
【空间】
整体的空间表现是没有问题的，前排的空间非常好，我觉得我坐在后排坐在后排的时候还是比较宽松的，但是带人的时候就不会太充裕了，而储物空间比较大，后备箱还是能够装下不少的东西。
【动力】
说到车的动力性能，这辆车是目前我开过的一些车型中最强的，动力输出持续性很强，2.0L的创驰蓝天发动机虽然是全系标配，但是这个动力足够拉着款车跑的飞快了，另外就是红绿灯起步的时候很快，当踩下油门踏板时，动力马上就上来了，加速和换挡反应也非常及时，没有顿挫感，夏天开着空调也基本不会影响到整个车的动力输出。
【操控】
操控方面，这款车的大屏幕非常大，非常清晰，在弯道上面和颠簸路段的表现能够还是不错的，这款车操控算是数一数二的。
【油耗】
油耗方面，马自达的车可省油了，但是目前新车油耗的数据不是很好，现在是磨合期，油耗没有工信部说的低，目前的路况主要是在市区行驶，上下班和上下班，而且道路比较拥堵，大概10个油，前段时间跑了几百公里高速，油耗降到了8L。
【舒适性】
舒适性方面，舒适是可以的，非常好，真皮座椅坐起来非常舒适，透气性好，真皮质感比较高档，这也增加了汽车的运动感，而且座椅的包裹性和稳定性，这也增加了驾驶时的安全感，总的来说还行。
【外观】
外观方面，外观设计真的是我的菜，所以我在一堆合资车里面选了它，CX30延续了马自达魂动2.0的设计语言，而且车灯造型也非常独特，圆润的车尾和双排气使得整车非常和谐。
【内饰】
设计风格很高档，打开门后，扑面而来的是内饰高端和精致，基本上，它都是用柔软的材料包裹的，用料很好。
【性价比】
总而言之，我觉得
CX-30的性价比还是不错的，我的很多朋友还在纠结后排的空间，但我想说，空间是没有问题的，至少我对这款车很满意，后期的保养也很便宜，家用挺不错的。
【为什么选择这款车】
因为不太擅长选车，选择这辆车是个巧合，第一个原因是朋友的父母有一辆马自达2，它已经使用多年没有任何小问题，而且，它操作简单，所以他们推荐马自达。我最喜欢CX-30的样子，外观显示出强烈的运动感，对年轻人来说，这也是马自达家族的一个新变化，凸显了魂动的力量。
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