【最满意】
最满意的还是操控吧，因为马自达的整体操控还是很细腻和清晰的，不论是加速减速也好，还是过弯的稳定性也好，都很顺手好开。所以今年我老公换车的时候，我就建议继续买一辆马自达的。
【最不满意】
最不满意的可能是内饰，
CX-30相比她华丽的外表，内饰之下就比较中规中矩。
【空间】
空间应该说还是挺够用的，但是因为马自达对颜值比较讲究，所以车头都会搞得比较长，这样比例看起来比较优雅犀利，就多少会牺牲一些乘坐的空间，但是总体还是够用的。后排座椅是可以放倒的，所以后备箱容量也很大，而且不会像轿车那样，在座椅放倒之后，因为后备箱比较扁，所以能放的东西仍然有限，cx-30的座椅放下之后，后备箱就和后排打通是一个整体，会更好放东西。
【动力】
全系都是2.0升，不过反正我们日常也就是上下班开开，还有就是过节的时候开回老家，所以2.0l是足够用的了。毕竟我们也不是要买来飙车比赛什么的。
【操控】
转向还是很精准的，指哪打哪但是这个车美中不足的是，转弯半径还是有点大，就是比方说在马路中间绿化带要调头的时候，就总是要拐到到对面的第二个车道，甚至还要在马路中间停下来倒车调整一下，如果遇到车比较多的情况，还是有点不安全的，如果能把转弯半径调小一些肯定更安全。
【油耗】
目前油耗还比较高，7.9个油左右，如果是在市区堵车的时候，油耗就会特别特别高，差不多在10到11之间徘徊，但是高速上油耗就很低了，差不多在5到7之间，我感觉时速在60-80公里，然后启动之后开3km以上，油耗是比较低的。
【舒适性】
座椅材质感觉还是比较亲肤的，柔软度刚好，摸起来也很舒服，后座空调有出风口，这种天气，不开冷气根本不行，好在打开之后车内温度很快就调节过来了，后排因为有出风口的关系，温度在车内的分布也比较均匀，不会说都集中在前排这样。
【外观】
外观可以打90分，反正在我眼里，18万以下的SUV颜值最高的必须是CX-30了，尤其喜欢他的的盾形进气格栅，很霸气威武。然后车灯也是我喜欢的造型，就是那种剑眉星目的感觉，很好看。
【内饰】
唯一比较遗憾的是内饰风格还是过于简单了的，中控台是悬浮式的，也不能触摸，座椅是清一色的黑，比较好打理。转速表啥的也还是液晶屏的，比较时尚。
【性价比】
赶上各种优惠叠加，算起来性价比很高了，而且我一直很喜欢CX-30，关注了很久，能再入一款马自达的车，真的很开心。有送一次免费保养，要是能多送一些就好了。
【为什么选择这款车】
因为对马自达的喜欢，所以首选还是马自达的车系，因为轿车感觉没有新鲜感，所以就考虑入一辆SUV，看了CX-30,CX-5,还有一汽马自达的CX-4，感觉CX-30性价比比较高，CX-4因为不是全球同步的车型，试驾过CX-30整体比较满意所以就选了CX-30。
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