【最满意】
选车的时候，总会因为为车子的一些特别的亮点而买单，我个人对这款
马自达CX-30最满意的当然是它的宽敞空间设计啊，前排驾驶空间能通过座椅的调控，而腾出我自己最舒服的操控空间，而后排座椅坐下来也不拥挤，前后距离都很长，我也坐在后面感受了一下，当然可以很负责任的和大家说，坐在后排尽管你腿很长你也不用担心你膝盖会碰到前面的座椅。而且车顶高度也是足够的，不用怕脑袋触碰车顶。车子的空间大，那么乘坐的舒适体验感自然也提上来了，不会让人有种压抑的感觉，而且这车的沙发座椅的包裹性能也很不错啊，坐在上面或者躺在后排座椅都确实让人很放松，加上车子的缓震悬挂系统表现很卓越，开过颠簸泥泞的路段，我也没感觉震感有多明显，而且车内交谈时，哪怕车在高速公路开车时候，车内还是能保持比较安静的环境，再配上车内原装的高档音响，那舒缓的音乐确实能让人放空自己，忘掉一些不必要的烦恼，更别说什么胎噪声和风噪声了，都能被车子过滤掉不少，自然没什么杂音噪音这些。而且这款车作为一款SUV车型，它的外观设计打破常规，它的前车车脸设计进行了创新，单薄的车头设计，一改厚重的车头设计确实让人眼前一亮，为这台车子增加了几分动感，车头盖有两条线条明显的向后延伸，特别有层次感。它的外观也让我非常满意。
【最不满意】
但这款车的操控性却有些让我糟心了，感觉开这台车就像驯服一台桀骜不驯的烈马，它的方向盘手感有些偏重手了，而且转向也有虚位的存在，而且车子的辅助操控系统也有些欠缺，如果能安装上360度全景影像那就能弥补一些缺陷吧。而且换挡时候还是感觉不太流畅，有些停顿的感觉。
【空间】
这款车的空间还是还是很宽敞的，后排座椅能轻松坐下三个人，手脚舒展活动自如，而且最方便我的就是它的后备箱容量，确实大的惊人，能装下不少的东西呢。
【动力】
我对车子的动力不是很高，个人对这台车的2.0L发动机的动力表现还是很满意的，在高速公路奔驰的路上，速度都不亚于其他车型，哪怕是开着最高档位的空调，负重驾驶这些，速度也没有落下，油门踩下去时，车子给我的反馈都让我满意。
【操控】
这车子确实是难操控了点，老婆也经常向我埋怨，这车子的方向盘有点偏重了，不太好打，而且倒车时候转向这些都不是很精确，这也导致倒车停车这些有些难度。
【油耗】
这款车还是很经济实惠的，毕竟油耗很低，在市区经常跑的话，我也算了算，大概是每百公里7个多升左右，如果你想省油，那这款车确实是个不错的选择。
【舒适性】
大空间，软沙发，这些都能让我很舒适，空调降温功能也很出色，特别是夏天很热的时候，这空调确实能让车有个凉快的空间。
【外观】
运动时尚的外观确实很吸人眼球，别出心裁的车头设计，有些肌肉感的车身车型让我很满意，而且LED大灯在晚上也很亮丽，照明效果很不错。而且我开了这么久，这车子还是很耐看，车漆也没有很沾灰尘。
【内饰】
这款车的内饰还是蛮高档的，特别是采用了真皮包裹方向盘和座椅沙发。整体设计风格简简单单但胜在实用耐看。而且关键是新车提回来之后，我也不用开车窗散异味，这确实很不错。
【性价比】
综合整台车的性能除了这台车的操控有些棘手之外，其他都是表现出色的。而且车的价格也很满意，也考虑到它的低油耗，那你也会和我有一样的感觉，就是觉得这台车子确实很值，性价比很高，它能满足我对大空间和舒适度这些要求，所以我还是很满意这次购车选择的。
【为什么选择这款车】
我当时选择这款马自达，是看中了这款车的超大空间，这样一来确实很方便我开车去接孩子放学啊，两个孩子也可以在后排座椅上打闹，自然也不用怕车太小让他们磕着碰着。而且我老婆也经常会开车去商场购物，带着两个孩子去挑选生活用品，每次回来都带来一堆零食和生活用皮，所以对车的空间要求是很高的，这样这款车子的空间大的优势就能发挥出来。后备储物箱的大容量也能装下很多东西。而且我买这台车自然想给自己家庭有个舒适的空间体验。而且这款车的油耗也不是很高，看官方的指导资料，油耗低，能为家里省下不少钱，减轻不少经济负担。而且我们家里的人都很喜欢这款车的外观设计，特别是我两个儿子对车子特别喜欢，在车行的时候就盯着车头看，说好像汽车总动员里面的红色小跑车，不过确实这款车的外观有点偏运动风。关键是这款车的价格我也很满意，自然也是没什么犹豫就决定买下这款马自达。
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