【最满意】
最让人满意的是
马自达CX-30的魂动设计，整车没有多余的线条，流畅度非常好，采用溜背设计，造型略显低洼，时尚美观，平时出门有不错的回头率，确实不错，辨识度也很足，中网设计看起来很有灵性，马自达从诞生的那一刻起就专注于技术和操控，但我在驾驶过程中确实体验到了不同的效果和不同的操控，这也给我带来了很多惊喜。
【最不满意】
目前市面上大部分车的中控屏都很大，看起来很豪华，况且内饰很可惜，有些深色，没有浮夸的设计，也没有什么观赏性的配置，比如没有内饰氛围灯。
【空间】
空间宽敞，不会拥挤，以前开车去接朋友的时候，我车上坐了四个朋友，后面坐了三个大个子，不会有拥挤的感觉了，后备箱里有足够的空间，我放了渔具和一些零散的东西，对我来说，虽然是紧凑型SUV，但是我感觉空间不小，反而比较宽敞。
【动力】
新手不敢开太快，相比动力，我更注重发动机故障率和油耗，这款2.0发动机采用了马自达创驰蓝天技术，压缩比非常高，可以显著节省燃油，自然吸气发动机后期故障率优势明显，现在涡轮增压车型飞遍全球，但我更喜欢传统的自然吸气车型。
【操控】
操控很好，新手上手的车很容易操作，都说马自达的车真的好开，直到买了这辆车，我才意识到很多人对马自达的操控性评价很高，买车之前，我真的没有特别注意这些方面，这种处理继承了马自达一贯的传统，非常棒，强悍的底盘、强悍的操控和出色的方向感让驾驶这款车变得非常轻松愉快，虽然底盘太硬，会影响后排乘客的乘坐舒适性，但这是一个平衡的过程。
【油耗】
油耗仪表盘上写着7.8，不知道要不要费油，现在看来，CX-30的油耗真的很低，毕竟也是2.0升发动机，目前还在磨合期，磨合期过后，应该降低油耗。
【舒适性】
座椅皮革的质感亲肤，填充物厚实，坐在上面很舒服，坐久了也不是很累，车内挺安静的，基本听不到外面的噪音，高速跑也没事，不仔细听，基本感觉不到风噪，我认为这个前排座位的靠背设计得有点直，如果跑长途或者长时间开车，舒适度肯定会有影响。
【外观】
这款车的颜值从正面来看真的不好说，但是从侧面来看，就是轮眉太大了，看起来不好看，估计目前的小型SUV的轮眉都习惯这么大，总的来说，这是一辆好车。
【内饰】
座椅都是用皮革包裹的，让人第一眼看上去非常大气，配置一应俱全，液晶屏使用舒适，显示清晰，中控面板旁边的按钮摆放整齐，没有被混淆的感觉，按钮使用成功，新车内饰无异味，说明内饰材料相对环保。
【性价比】
可以说性价比很高，外观设计有格调，内饰舒适，车内空间也很大，基本满足全家人的出行需求，油耗也比较低，总体来说还算满意，我觉得各方面性能都还可以，价格也在我的承受范围之内，我让朋友试驾了几次，让他帮我检查一下，最后他觉得车值这个价。
【为什么选择这款车】
我选择这辆车，主要是马自达的操控性，记得提到车的第二天，我开着这辆车跑我当地的盘山公路，拐个弯稍微快一点的时候，感觉整个车很稳，跑完之后，真的给我的印象就是底盘扎实，开起来稳，是真正的操控王。
400-800-2777800-807-2777www.changan-mazda.com.cn
苏公网安备 32011502011710号
