【最满意】
外观最满意，精致美丽的前脸和流畅优美的线条格外吸引人，车尾设计圆润饱满，更加时尚个性化，车身的黑色包围带来了浓厚的用车氛围，无论从哪个角度欣赏这辆车，都是那么的运动性感。
【最不满意】
提车的第二天就发现了缺陷，我不知道是不是设计缺陷，这是汽车外观的黑色包围，虽然它能提高运动感，但也很容易沾上泥土和水，车身其他位置不错，只有后门的位置会在后排乘客上下车时蹭到裤腿，这种设计不是很体贴，我希望能改进。
【空间】
我对空间很满意，我身高1.78米，当我坐在驾驶座上的时候，我的头和车顶不止挨了一拳，当我坐在后排的时候，我的腿部空间还是很充裕的，但我通常坐在前排，我家只有四口人，目前，我没有太多的空间要求，只是不够。
【动力】
动力非常的强大，加速一点也不拖，非常及时，只要踩上油门，就可以很快达到所需速度，在城市道路上穿梭，灵活的操控和充足的动力使驾驶非常舒适。2.0的动力完全可以满足我对驾驶激情的需求，偶尔我也可以踩上大油门，让自己兴奋和快乐，
CX-30不仅满足了我对日常用车的舒适和欣赏，也给我带来了驾驶的乐趣，对我来说，CX-30是最划算的选择，我相信一句话，你必须相信自己的选择，相信自己的意愿，剩下的就留给时间了，我觉得以这个价格买一辆刚上市的车是值得的！很遗憾这款车没有运动模式开关，所以有时候你不得不踩油门来获得更猛烈的动力，不过，据说这辆车有鸡血模式，深踩油门可以使整车的性能发生很大的变化，不过，由于这辆车还在磨合期，我还没有试过，我认为正常情况下的动力可以满足我。
【操控】
马自达CX-30的操控也是这辆车吸引我的原因之一，我从小就听说，马自达有“弯道之王”的称号，我并开太久这款车子，以至于还不能完全领略到其中的奥秘，也没有真正体验到弯道王是什么。另外车的乘坐性很好，换挡时没有明显的顿挫感，车辆的寻迹性也很好，方向也很准确，再加上2.0的动力加持，熟悉一段时间后，我发现我越来越喜欢开这款车了。
【油耗】
目前油耗为7L的左右，对于SUV来说，应该是非常省油的，在网上看到官方的油耗只有6.1，我还是很期待的，我希望我的“小红椒”将来能有更经济的油耗表现。网上说如果磨合期过去，油耗会有一定程度的下降，通常，在市区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过8L油耗，还没有跑高速，所以理论上会低一些，我对这辆车的油耗很满意。
【舒适性】
座椅的设计非常舒适，面积够大，包装好，皮布很舒服，另外，减震也很舒适，通过减速带时，能很好地过滤汽车的振动，不会有太强的颠簸感。新车型在舒适性方面做了很大的努力，座位的包装比较到位，首先，材料变得柔软，其次，座椅变得更宽敞，此外，隔音效果也得到了改善，基本上没有多余的噪音。
【外观】
一开始，我买的时候也注意到了这一点，犀利的大灯，个性化的大中网，流线型的车身都很时尚，它非常适合男孩和女孩驾驶，这真是一辆年轻人专属的汽车，我的许多朋友都很喜欢这辆车，颜色很张扬大气，很符合我的个性，是外貌协会的首选车型。另外外观比较个性化，比较年轻，优雅的车身线条让cx-30看起来更像一款轿跑型SUV轿车，由外观设计表现出来的运动氛围给人以强烈的视觉冲击。
【内饰】
感觉内饰的风格和外观很相似，这都是主要的运动风，当我进入车内的时候，我能感受到运动的气息扑面而来，浮动显示屏、三幅式方向盘、方向盘上的按钮和变速杆背面的旋钮都非常好，做工也很精致，虽然整个内饰的豪华感不是太强烈，但绝对可以值这个价格。
【性价比】
cx-30性价比还是很高的，在这个级别的SUV中，无论是外观、操作、配置还是内饰，都非常出色，我的朋友也开马自达，听他们说，马自达的质量也很好，而且马自达车子的三年保值率也很高。
【为什么选择这款车】
cx-30购车最重要的原因一定是外观，前脸犀利，像鹰眼的窄大灯，虽然车身线条不够锐利，但整车的光环还是足够的，而落地价格20万元以下的紧凑型SUV，可选空间也相当大，比如本田和大众探歌也在这个价位范围内，但cx-30不仅符合我对该车的审美观，而且内饰配置丰富，外观设计风格年轻，所以我最终决定买cx-30。
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