【最满意】
车辆的整体都非常满意，我购买这台车辆的主要用途就是上下班使用，对车辆的操控，对车辆的空间方面，并没有过多的要求，全系都是2.0升的排量，感觉动力完全满足使用。
【最不满意】
最不满意的地方，可能是车辆的隔音，但是在接受的范围内，不过我平时开车都会把车窗关起来，并打开音响，听一些广播或者是播客，所以这一点完全不算是问题，可以忽略。
【空间】
因为我现在还没成家，这辆车基本都是我自己一个人用，所以对空间方面并没有需求，基本上第二排完全是属于闲置状态，不过有一次公司搬东西，临时征用了车辆，我把座椅放倒之后，确实是比较能装物品。给了我很大的惊喜，这个装载量，也为了日后的自驾游，奠定了保障，是我购买这台车辆非常欣慰的。
【动力】
因为算系都是2.0升的排量，没有其他选择，我感觉他的动力输出是非常顺畅，或许主要来源于自然吸气发动机，在城市当中驾驶，无论是起步还是超车，都比较的顺畅，有的时候还能带来一定的推背感，自然吸气发动机的那种起步顺滑，并且在加速的时候，也并没有明显的顿挫，证明我的选择是正确的。
【操控】
购买车辆之前就久仰大名，马自达品牌的车辆操控很好，试驾有所体会，后期驾驶过程当中，操控确实比较不错，方向盘的指向性很好，小空间挪车方便，并且底盘在行驶时很稳定，尤其是在过减速带的时候，并没有剧烈的震动，可见对外界过滤很到位，这也是我比较喜欢他的原因之一，特别是在过弯的时候，侧倾一点也不明显，过弯让人信心十足，甚至想加速出去。
【油耗】
目前车辆的油耗在7升不到，真是让我惊喜，几乎和官方的指导油耗打平，不愧是东瀛宝马，不让我失望。我驾驶车辆的风格，属于温和型，并不会强制车辆去加速，都是比较平稳的在行驶，也没有路怒症，因为我觉得安全最重要，所以能避让都会避让，速度也都是很平稳的，只有在空旷的路段，才会用比较高的速度，而且也不会超出限速的要求。我个人觉得，这种方式对于车辆的油耗，是有着一定的保障，如果在高速公路上行驶，较为平坦的道路，稳定的速度，油耗还会有所下降。
【舒适性】
座椅设计很舒适，软硬度非常适合，就算长时间的驾驶，也没有不适感。座椅所带来的舒适，支承力，贴合度，是非常令人满意的。车辆的座椅比较的舒适，是会带来很好的乘坐舒适性，能够有一定的因素缓解悬挂系统，也有利于缓冲行驶过程中带来的惯性和冲击力，有效减低对腰部的受力，所以舒适性不错。
【外观】
Cx30外观整体风格比较硬朗，即具有攻击性，夜晚的时候，车漆还会微微反光，比较不错，全黑大尺寸的中网，非常霸气，我相信是这款车辆最好的搭配，而且听说目前这辆车在后期出售的时候，保值率也挺高。
【内饰】
内饰部分非常简洁，因为物理按键为主，所以基本上是不会出现误操作的问题，内饰我很喜欢，并没有多花哨的设计，让车辆操控更加的简单。整体细节方面做得也比较的到位，品质还是能够保障的，毕竟马自达品牌是老牌的汽车品牌，在大方向上是不会有问题的。材质也是好的材质，新车买来没有特别明显的异味，我大概通风了两周就觉得没有什么味道了呢。
【性价比】
我觉得我哦这辆车性价比确实很高，单从车辆的外观，内饰上来对比，是同级别车型不能够对比的，可以说是引领了同级别车型的潮流，走在时尚和技术的尖端。不过萝卜青菜各有所爱，对于喜欢涡轮增压发动机的朋友，可能就不是很合适了，但是喜欢自然吸气发动机的朋友，cx30绝对值得拥有。
【为什么选择这款车】
最终让我选择这款车辆的原因，主要原因是外观方面，颜值很高，让我一见倾心，百看不厌。购买车辆之前，也是经过了一系列的对比，在汽车之家上看了很多的口碑，帖子，文章，多方综合进行选择，这台车辆是胜出的，特别是在试驾之后，更加确定这才是我的最爱。
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