【最满意】
最满意的就是它的隔音上了，我确实没想到马自达的这款
CX-30的隔音做的这么好。打开窗户的时候，感觉车外的世界很嘈杂，大车的轰鸣声还有各种鸣笛的声音，风的声音，都会在关上车门的那一刻统统消失掉，百分之九十五以上的噪音都被隔绝在车门之外了。发动机的声音也几乎听不到，等红灯的时候车子就像没有启动似的。这款车在声噪上控制的比以前好了不止一星半点。
【最不满意】
感觉最不喜欢的就是它的中控屏了，8.8英寸的中控屏，感觉跟个大一点的手机一样，看导航的时候视线投过来会有点别扭，也不方便对它进行操作，这个屏幕要是再大一点就好了。其他的倒是没发现什么不满意的了。
【空间】
车的空间我仔细计算过，后排座椅放下去之后相当于一个大柜子，差不多没有不能装的东西。在乘坐体验上还是没毛病的。suv本身在空间上都是相对于轿车有绝对的优势的，哪怕它是一个suv里空间偏小的存在，在驾驶空间上，乘坐空间，置物空间上都是满足要求的。
后排看起来宽敞
后备厢容积：后备箱里边能看到比较深，后备箱能打开的很大，里边很平整。
【动力】
自然吸气发动机，起步的时候是真的有力。在实际的用车体验中，一脚油门踩下去，动力的延迟非常非常小。加速的时候会积极降档，有时候会越级降档，它的表现在很多车型中都是可以排得上号的，在动力表现上会获得极大的加分。
起步/加速动力：可以明显地感觉到加速的时候降档积极，这个时候动力会有爆发的感觉。
【操控】
操控上从我的母亲坐这台车竟然不会晕车的情况来看，我觉得就可以体现出来。底盘的调教在偏硬偏运动的同时也会恰到好处的给到乘客的一定的舒适性，这一点我会给它打满分。
【油耗】
这一点就跟驾驶习惯有很大的关系了。我开车踩油门比较轻柔，通常在加速的时候也是缓慢地轻给油，只有在需要超车的时候才会大脚油门。这样的驾驶习惯在油耗上它显示的是百公里综合油耗8.3个油，这一点上没有带来太大的惊喜但也是很正常的一个油耗。
【舒适性】
确实是很舒服，我有时候也都不开车，让我家那小子开，我就坐在副驾驶睡觉。在转弯的时候能感觉到侧倾非常小，底盘的稳定给人一种非常踏实的感觉。
【外观】
我选择了魂动红的配色，看起来是一种很干净的红色。马自达的车型设计都是家族式的了，细长有神的大灯以及尾灯，柔和美十足的车身线条，没有一点的笨重感，而且还很美观。
前脸看起来很精神
侧面
后边很大
【内饰】
内饰比较软，黑色跟棕色的经典配色结合显得很高级。它的细节做的比较好，在一些功能的布置上都是放到到方便操作的地方。中控屏做得这么高也是为了方便驾驶员去看导航之类的，但是有点小要是再大一点就好了。
【性价比】
性价比我觉得得看配置，这款车有很多可圈可点的地方，在市场上的保值率也出乎我预料的高。而且我们买车的时候去谈了好几次，对比了好几家价位跟优惠都合适了才掏的钱，性价比就很高了。
【为什么选择这款车】
我喜欢SUV，但是不喜欢很大的SUV，这款马自达的cx-30正符合我的要求。而且我的妈妈是很容易晕车的人，有时候坐电梯都会晕，但是在4s店试驾这款车的时候，她竟然一点都不晕车。我妈妈说这车坐起来跟试驾的另一款车不一样，转弯的时候不会特别晃荡。我觉得这就应该归功于马自达的底盘了。网络上也有吐槽它的别的毛病的，但是它的底盘、变速箱还真没见过有几个说不好的。
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