【最满意】
从第一台马自达3昂克赛拉到如今换了最新的马自达跑旅SUV
马自达CX-30，要说为什么选择，最重要的一点就是好开，操控方便，价格合适，经济实惠，满足了正常薪资水平的我所有需求。无论你是要颜值还是油耗，都能达到你想要的。并且你在20万以内买到一台SUV，虽然它小一点，但是完完全全满足了你在城市的需求，工作日的上下班，周末的周边游，带给你的轻松愉悦，穿梭在钢筋水泥的城市里，那片刻的顺畅和宁静绝对是你想要的。
【最不满意】
如果说不满意的地方，其实它后排空间还是偏小的，如果家里有老人一家四五口可能有一点拥挤。但是也还好 ，如果身材不是特别偏胖都可以满足的。后备箱稍微的小了点，及时对比马自达3昂克赛拉和次世代，但是毕竟是一个日常使用的车辆，谁也不会拿着这台车去拉货，并且如果你有出行长途拉许多东西的话，后排座椅可以放下，增加你的摆放空间，但是坐在里面的人就只能相对减少了。还有就是如果HUB抬头显示无论高中低配都有就更好了。
【空间】
中等身材，男孩，所以前排空间很足，并且驾驶座椅前后调节都很灵活，座椅靠背感觉是那种赛车的设计，全包裹的风格，开长途的话也不会累。后排小一点，但是不是很胖都可以的。并且主要就我一个人用车，整体来说蛮灵活的。
【动力】
因为这款马自达CX-30跑旅SUV搭配的全系都是2.0的，所以整体来说动力十分足够，推背感也是感觉的到的，红路灯启停毫不逊色；因为之前开的马自达3昂克赛拉1.5的，这个开起来后明显感觉得到加速和动力的变化。我坐在副驾驶的时候，总会提醒我旁边的开车的朋友慢一点，因为坐在副驾驶的时候感觉的速度会更快一点，所以整体动力上我觉得有着十分优秀的表现。
【操控】
日系车不用说，操控是优点，尤其是马自达，买马自达应该大部分都是看好它的操控灵活方便吧。反正我是开惯了。买车时都没有进行试驾，但是我觉得是对马自达这个品牌的信任，因为无论哪一款车型，好开是它的代名词。
【油耗】
油耗在上牌之前进行了实测，百公里在8个油左右。十分不错对于一台SUV来说。我已经很满意了。
【舒适性】
这款新品还是蛮舒适的，座椅采用了赛车座椅的设计，希望我没有说错。蛮时尚大气的，包裹性也很好
【外观】
外观真的特别洋气，开出去好多人问我这是马自达什么时候的产品，很洋气，回头率很高。车灯也是时尚大气，毫不逊色。并且作为苏州第一台上路的马自达CX-30，心里还是蛮开心的，先为大家进行了体验，我觉得买了不会后悔，毕竟我是个颜控。
【内饰】
内饰这次驾驶区采用蓝黑色真皮包裹，低调中显示了时尚，摸起来质感也是感觉得到的高档货，并且即使是低配也是这样的配置，至少我觉得很良心了。整体的内饰设计风格可以说低调中寓含着高档的体验，你坐在里面，真的可以带给你四五十万的车的感受，一点不输它们。
【性价比】
买日系车的人应该最考虑的就是性价比吧。无论是价格还是颜值还是操控都带给你好车的感受。我也是根据自己的实际需求选择了中配，完完全全满足了我日常生活，即使偶尔开车出周边出差长途，也是足足的够用了。至少我认为20万以内入手一台操控优秀的SUV，我觉得没有人觉得不开心吧。并且还是这样大品牌老牌子的日系车。至少作为我的第一台SUV我整体都很满意。期待后面可以改进2代时候所有高中低配都有HUB抬头显示。
【为什么选择这款车】
选择这款车，就是因为喜欢，我这个人选定了一个东西，如果适合就会一直选择。毕竟日系车对于我们这些工薪阶层的百姓来说的确是一个非常实用的选择，我之前也说了无论操控还是油耗都是比较经济实惠。目前实际测了百公里油耗在8个油左右，对于一个SUV来说我觉得很优秀了。并且它搭配的都是2.0的配置，所有的CX-30的高中低配。这个都是实打实的。并且作为第一台入手的SUV，价格还控制在20万以内，仔细想想的确不错，很稳，铁子。
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