与众不同的马自达

认证车主：是折木啊

车型：马自达CX-30
2020款 2.0L 自动雅悦型

来源：汽车之家

论坛ID：是折木啊

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年05月09日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
外观！绝对是外观，CX30的外观是最独特最与众不同的，超级大的中网配合着内凹式的LED大灯，豪华又显得优雅又腔调，特别是大灯的侧边，亮起来的时候两个会有有线条，增加整个车的运动感。中网里面还有一个开闭式的自动格栅，适当的时候会闭起来降低风阻，开启来又可以增加散热。还有一点就是操控，把CX30开起来就有一种很随心所欲的感觉，整个车开起来非常灵活。马自达的CX30真的是一款既好看，又好看的车型
【最不满意】
没有太多的不满意，唯一可能就是价格，毕竟马自达的价钱先对其他品牌来说都会贵点，不过他的车辆用料做工内饰等，的确做不蛮好。虽然说是贵，但是一分钱一分货吧，买它还是值得的。
【空间】
CX30这款车空间不是特别大，可能因为他的定位就是一款紧凑型UV的原因吧，不过平常用也是可以的，但它的储物空间真的值得一提，虽然车小但放东西的位置都设计得比较合理，每个车门上都有很多的储物空间，平常放一些东也就非常的方便

【动力】
CX30动力是2.0再配合6AT的变速箱，现在目前市场这个价格能买到AT的真的很少了，马自达的AT变速箱还是采用特有锁止技术，动力传输杠杠的。而且CX30是一款紧凑型小车，平常用车停车就已经很方便了，再搭载这2.0的动力，城市行驶或者高速行驶完全不是问题
【操控】
还没有买马自达的时候听说他操控好，的确如此。就拿最常用的油门来说把，马自达CX30的油门是整个长长一条撑地式的一种，在驾驶过程中整个脚都可以踩上去，整个脚都有很好支撑性，可以非常精准的去控制油门。方向盘就一圈半就打满了，转弯的半径非常小。开起来就是人马一体的感觉

【油耗】
现在已经行驶了两千九百多公里了，综合油耗7.7L/100KM，买车的时候想，2.0排量能有8L的油耗就已经很不错了，想不到这车用起来8L都不到，期待后面会更加得省油。

【舒适性】
cx30的悬架调教得特别的扎实，开起来，一个字“稳”，马自达独有的黑科技GVC功能，让开车就人舒服，坐车的人不晕车。

【外观】
CX30的外观就是很独一无二的感觉，而却我还选择的很少见的极尽灰，在路上开就是最亮的仔，回头率超级高。尾灯也是和前大灯一样首尾呼应，圈圈地再加上侧面线条点缀，晚上开车这个特别有辨识度的尾灯总会让人去研究一下这款究竟是什么车。

【内饰】
内饰是蓝色和黑色的搭配，深蓝色的中控内饰有点优雅感，不会让整个车非常压抑。内饰用料能摸到的地方基本都是软的用料，手感质感非常的好，很多车的内饰还是在用硬硬的面板。CX30的内饰就好像豪华车一样，上档次。

【性价比】
性价比不错，十五十六万左右可以买一台2.0排量的车，而且内饰用料外观设计也是非常的优秀，虽然马自达空间不大，但牺牲一点空间去换来更多好的地方，其实也是划算的，毕竟好车不是到处有，空间大的则到处是。

【为什么选择这款车】
外形内饰操控都是在同级别车内占优的，虽然空间CX30以及马自达的其他车都不太占优势，但是牺牲空间去换来更多的用车优质感受，一样换多样，我还是觉得划得来的。所以马自达这款车性价比真心不错，只要用心去了解这款车型，就可以体验到它的价值在哪里。

MAZDA CX-30

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