【最满意】
CX-30最吸引人的就是那出色的操控性能，2.0的动力加6速变速箱，绝对是马自达的黄金组合，不但起步特别的平顺，反应也很及时。昂克赛拉我也试驾过，两者在操控性方面差不多，说实话，我觉的虽然CX-30是一款SUV的车子，但操控性能并不比轿车差。尤其是在过弯的时候，最能体现马自达的操控性，倾斜感很小，就算是忘记减速，车身也能保持良好的稳定性，这应该就是马自达操控魅力之所在吧。
【最不满意】
新车的异味还是挺明显的，不过朋友给我讲，新车的异味是难免的，都是内饰在使用皮革和塑料后所遗留的味道，只有多通风透气才会散的快点。
【空间】
虽然空间不是我在意的重点的，但CX-30的内部空间还是很宽绰的，不仅前排空间要比后排大的多，座椅设计的也是很大很舒适，头部和腿部的空间都很富裕。
【动力】
动力不弱，但也算不上强劲，毕竟是自然吸气的发动机，提速还是差点意思，以前没买车的时候，经常开朋友1.4T的高尔夫，感觉还是1.4T的推背感更明显一些。不过跑起来就不一样了，个人感觉，2.0L的动力要比小排量的增压车子还要强劲。
【操控】
CX-30的操控很优秀，单说驾驶感受方面，我觉的CX-30在20万的价格里面，不输任何的车型。十来万的车我开的最多，虽然各有特色，但这款车还是带给我不一样的驾驶感受。真皮方向盘不仅可以四方向调节，握感也很舒服，指向精准，轻松好开，各种操作也是随手就来，开起来非常的顺畅自然。
【油耗】
因为单位在市中心，所以上下班的路程大多都是在市区里面开，显示的平均油耗9.5，好像比4S店说的8个油要高不少。不过我也没仔细的算过，新车还在磨合期，天天都是城市里面跑，油耗应该会高不少。
【舒适性】
驾驶舒适性非常的好，不仅座椅坐着舒服，隔音效果也很好，车内安静的氛围也带来了更好的音响效果。
【外观】
这车给我的第一感觉就是精致动感，好似有点精致城市丽人的味道，前脸造型犀利且充满了骄傲，流利动感的车身和饱满的后尾也是优雅别致。还有车身那大面积的黑色包围，不仅让车子的显得更加的跨界和运动，就是有点刮蹭也能省去了喷漆的麻烦。
【内饰】
内饰的做工很精细，从中控台、方向盘、到座椅和扶手都采用了真皮的设计，质感提升不少，而且内饰的颜色是棕色和黑色的搭配，不仅没有违和感，看起来也很有运动氛围。
【性价比】
马自达车的口碑一直都不错，身边的朋友也有开老款昂克赛拉的，小毛病很少，CX-30又是马自达的新款车子，三大件技术成熟，外观更加的漂亮，操控，动力等也是那么的出色，而且后期的保养费用也不贵，总体还是很有性价比的一款运动SUV。
【为什么选择这款车】
我买车可没少做对比，没事的时候就上网查资料，周末再跑店里去试车，碰见车展更是逢展必去。以前我关注最多的是丰田CH-R了，那酷似概念车的外观真的很让我动心，但后排的空间和采光，以及车子的实用性，也一直让我犹豫不决。后来还是CX-30的上市转移了我的视线，随着不断的看车和试驾，我发现综合方面对比，CX-30的实用性更高一点，也更能满足我目前的用车需求。
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