座椅设计

前座牢固支撑后备箱

除了采用可以广泛分散靠背上的身体压力的结构外，还根据靠背的上部和下部等位置优化了刚度。
这为后备箱提供了坚实的支撑，并增强了乘员的安全感和舒适感。
座椅表面由氨基甲酸乙酯制成，其特性是能消除人类不舒服的振动，并提供更舒适的坐感。

以人为本的理念也是座椅的舒适性

除了多个座椅位置之外，驾驶员的10向电动座椅还具有记忆功能，
可以存储诸如主动驾驶显示之类的设置。可以轻松获得每个驾驶员的位置。
此外，在L套件中安装了6向电动座椅，在其他等级中标准安装了棘轮座椅升降器，
因此即使在副驾驶座椅中，驾驶员也可以舒适地驾驶在适当的位置。
另外，即使在寒冷的天气下，驾驶员座椅和副驾驶员座椅加热器也提供了更舒适的驾驶环境。

舒适长途驾驶的休闲空间

基于人体工学的坐姿，我们追求了一个可以放松长途驾驶的室内空间。
通过调节前排座椅的中央扶手和门扶手的高度，左右两侧可以很好地保持平衡，以提供自然的乘坐感觉。
后排座椅采用了倾斜机制，使乘坐更加舒适。
此外，优化了聚氨酯的特性，并创建了符合人体下半身形状的三维形状，
因此即使长时间骑行也不会使轮胎疲劳。

高级人体工程学座椅

符合人体工程学的座椅，采用全新骨架设计，轻松保持正确的驾驶坐姿，安全地进行驾驶操作。座椅材质采用高衰减发泡材料，给予驾乘者舒适的乘坐享受，让旅途变得更加惬意。

10向电动记忆座椅

10向电动记忆座椅悉心匹配每一位驾乘者的体型，通过记忆功能保存调节不同驾驶者的专属驾驶坐姿位置。

电加热配置

前、后排座椅的三档调节电加热功能及方向盘电加热功能，让驾乘人员即使在凛洌的冬季也能享受舒适的驾乘环境。

BOSE® CENTERPOINT ®环绕声音响系统或： (BOSE高级音响系统）

10向电动记忆座椅

①仪表台中央装有一只8厘米Twiddle®中/高频扬声器。
②左右A柱各一只2.5厘米钕磁铁高频扬声器。
③左右前门各一只16.5厘米宽频扬声器
④左右后门各一只13厘米宽频扬声器
⑤左右D柱各一只6厘米Twiddle®中高频扬声器
⑥备胎中井一台8升定制低音箱，内含一只13厘米Richbass®低频扬声器。