【最满意】
我是19年12月提的车，在此之前。就想要物色一台有四驱些许性能的运动型SUV。买这台车前开的是将近10年的老别克，家里人想着也该换车了。经常坐轿车心想换台大一点的车，也看过试过十来个品牌，觉得买车真的是好难决定。路过一家马自达店经过销售的介绍就定了，可能因为它的颜值和操控吧让我和家人决定提它了。最满意的是它的操控和加速了 比较线性，换挡平顺丝滑指向灵敏。所谓的驾乘愉悦只有开了一段时间才能体验得到，还有就是它的地盘的过滤很清爽。该有的路感他都有，多余的余振控制的不错。前后的接近角完全够、不用担心底盘的问题。
【最不满意】
目前已经开了1万多公里，让我不满意的可能是后排空间。三人稍微有点拥挤了点，我身高1.80 只能说刚刚好够做，心想底盘车身的结构吧也够了，毕竟经常开的是自己。平时坐车也很少。还有冷启动时的嘶吼稍微有点大，自己觉得没什么就怕被别人说吵了哈哈，估计一启动全村都知道我要出门了。其中个人认为需要改良的是后排座椅，稍微有点短了撑不到腿部支撑。不知道是不是稍微腿长的原因呢嘻嘻??后排靠背调节要是有幅度再往后一点就好多了，长途乘坐出行起码不会过于疲惫。其中中控屏确实有点小了点，如果能做得宽一些就好了例如12.5寸的就完美了。
【空间】
将近500升的后备箱，放置物品方便，完全满足日常使用






☆ 空间设计亮点 ：后排支持两度调节，长途旅行很方便，支持平放


【动力】
驾驭这台灰马2.5自然吸气引擎配备6AT的变速箱，轻松自在


【操控】
方向盘指向较灵敏无虚位，指哪打哪、钢琴式踏板贴合脚步，长时间不易疲惫




【油耗】
走走停停市区油耗9.5 高速油耗6.8。百公里不到六毛
【舒适性】
后排座椅软硬适中，中间软贴合，扶手处恰到好




【外观】
前后Led大风，带自动调节和清洗功能，点亮速度很快






【内饰】
内饰风格依然延续简约风格 没有凌乱的感觉






【性价比】
开了一年多了综合比较满意，该有的功能也有了，不实用的也没有必要。电尾门，前后标配的雷达感应非常实用，对平时停车时间也大大缩短了不必要的麻烦。整个购车流程放心愉快，热情的销售和服务顾问都细心和耐心的为我解答各方面遇到的用车保养和使用情况的不解。最让我感动的是有次去店里保养恰好快到饭点了，销售人员主动要求留下来吃点午饭，虽然很有4S都有，但是主动要求请我吃午饭的却甚少虽然不是很丰盛吧起码帮我节省了时间，如果不着急拿车走的话，距离地铁口也很方便可以去附近走走逛逛，来回取车时间多少缩短了不少。除了这些还有就是选对了品牌，对于品牌的信赖有种归家的感觉。用的放心的同时也省心吧，买车用车不就是这样的。
【为什么选择这款车】
说起选车算起来整整花了将近一个月的时间，毕竟工作各方面的问题。也看过车展觉得品牌越多越难选择。后来干脆走走逛逛的看了看，最后也去看了本田的CRV，福特车，奇峻，大众等车型。心想CVT变速箱不能地板油，怕报废了，福特家人又不喜欢。本田到处都是、结合自身要的省心省油又能四驱系统的只有CX5了，家人也挺喜欢它的颜值的。所以就选了马自达品牌，还有就是百年品牌的品牌这个价位的少数。相信马自达的那种匠人精神可以给我带来高品质旅途生活