口碑
2020年06月03日 发表了口碑
来自：汽车之家Android版
【最满意】
1.超车够用，老想飙车，下赛道
2.内饰设计是我最中意的
3.底盘保护完整
4.45度斜看姿态最好看
【最不满意】
1.灯源的选装包提供的时间太晚了，为什么不一上市就提供。
2.扁平率45的胎太薄，好看但不舒适这是真的。45的胎比60胎在补胎和换胎成本上估计要高400到500。
3.车漆薄，不好保护，这是真的。我的车被石子崩了坑。
4.自动启停用不明白，停了再启动，动静比冷车启动还带劲。
5.车头宽车尾窄，轴距不短，后排空间却小。
【空间】
后排空间小，这是公认的。我身高一米八，前排驾驶位调好，后面腿部空间剩两指。后备箱空间很大，放到后排座椅，躺进去睡觉够用，但肯定不如两厢或suv的整体式空间睡起来的舒服。
【动力】
喜欢左道超车的感觉，但起步慢，起步踩到3000转，发动机只能怒吼，不知道涡轮机会不会一样。
【操控】
是它该有的表现，就是不知道下赛道是什么样的。给我感觉够稳定
底盘悬架支撑 ：高速120会飘，我是在120就稳不住车身了，平常也就跑110，市区跑70，80。过弯尽量不要在60以上，70过弯的侧倾我是不能适应。
【油耗】
一开始看的是指针显示，在10L/km，后来找到数字显示的，是8.3L/km。3月提车，跑了接近一个月高速加市区路况，5月份跑的是市区路况，青岛李沧重庆北路加高架桥路况很拥堵，走走停停，速度30到50，红灯多。后期走环湾，速度60到80，红灯少，降到8.1L/km。
个人属于深踩油门，暴力驾驶的操作。
开空调油耗 ：表显没显示上升，但油耗肯定是降得速度加快了。
【舒适性】
感觉舒适性不是我理想中样子，还没找到自己想要的感觉。
车内噪音 ：关窗开空调开音乐跑，真舒服。开窗吹风听音乐跑，时间久了，累耳朵。
【外观】
设计一开始觉得很好，但过了两个月，讲一个不现实的，19款外观配20款内饰才是我想要的。
车身及车轮 ：车轮45的太薄太硬，6.1号刚扎了胎，补胎50。60的胎补胎30。冲着2.0机器去的，没想要这么薄的胎，这两个月的用车也验证我的决定错了。薄胎确实不适合我。
【内饰】
最中意的内饰设计，秒杀了所有我看中的同级别轿车。但工作台最上面那层是偏软材质的橡胶，温度太高了容易刮伤，不如皮革或搪塑耐热。
异味异响 ：异味没有刺鼻的味道，闻着不头疼，炭包都没放，但我这辆地板铺的不平，有凹坑，跟我以前见过的车不一样。有灰色复合棉。
【性价比】
我也不知道贵不贵。只觉得这次购车成本被我提高了，原来12万5买雷凌代步即可，现在16万3买马三，多花钱的钱确实买排骨不香吗？应该是香。
3月份没优惠，送了脚垫，后备箱垫，一个箱子。后来遇到100年马自达纪念，活动比我买车时稍微好点。
保养维护 ：首保免费，换了长城机油，垫片。由于暂时没有在外面保养的方法，所以在4s花1457买了出光0w20机油保养3次。我这的4s店只用长城和出光，以后再看看有必要换牌子吧。
4S店售后服务 ：预约保养和保养过程都很顺利，后期也有售后电话回访首保体验，还有车间主任给我解答问题。因为我的后雷达首保前报过故障，首保后又报了一次故障灯，重启发动机后就消失了，没有影响到实际使用。
【为什么选择这款车】
不是纯马粉，不为zoomzoom，因为我看到新款马三那厚厚的灰色说明书，一点zoom感觉没有。只是在找适合自己的车过程中，在15万级别，在自吸加AT的条件下，被它的设计吸引，后来放宽范围，又加上雷凌，没有选雷凌的原因是雷凌的内饰输了，但雷凌最低配12w5比我这款的最低配还便宜两万，经济实惠比马三好。
建议想买车的新手:
1.白色比灰色黑色车内温度低，这是真的。脏了收拾起来比黑色灰色简单，马三的洗车灰不是白叫的。银色也可以，但是我的银色没等到才换的灰色。
2.没有用车刚需，不要着急买车，留着钱吃香的喝辣的不香吗。
3.家用平时拉人多的，不选马三；
不怕双离合的，A级车选速腾。
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