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久闻不如一驾,昂克赛拉用颜值和操控性让我心满意足

认证车主:aebj0qdiaxf

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:aebj0qdiaxf

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年06月04日 发表了口碑
【最满意】
最满意的是两点:一是颜值,二是极好的操控性。颜值方面,从我最开始想要买车开始,当我锁定了这个预算范围之后,有几个参考车型,看来看去,还是昂克赛拉的外形最深得我心,可以说是一见钟情。我个人是比较在意外观和颜值的,所以这一项在我这加分很多。颜值出来外观,其实它的内饰,我也对比来同价位的几款车型,不夸张的说也确实说最好看的,有一种经过精心设计的高级感。各种按钮设置操作起来也很方便,交互逻辑合理。那操控性方面,其实马自达的操控性也算说有口皆碑的了,实际体验下来确实也是如此。给油和速度之间的关系交待得很清楚,感觉很踏实。人和车结合感非常默契,就好像它很“懂”我一样。
【最不满意】
整体来看,昂克赛拉对我来说没有特别严重对短板。与其说是最不满意对地方,不如说哪个地方要是能改进一下就更好了。那这个地方我觉得可能就是底盘略硬。要是底盘柔和一点就更好了。当然了,这种偏运动型但车,底盘硬一点也能理解,往好了说就是路感很清晰。
【空间】
买之前,我也在网上看了很多评论,说昂克赛拉的空间小,我去看车但时候,是做好了心理准备的,但真实看到车坐进去体验之后,发现其实并没有网上那些人说的那么不堪,我甚至没有感觉特别局促,虽然肯定不能说宽敞,但对我来说也不会感觉“小”,我觉得是一个很正常对空间。然后同事坐了我的车之后,也觉得后排空间还可以。所以怎么说呢,如果有想买这个车的朋友对这点有顾虑的话,还是建议去4s店看看,自己体验下,自己体验过后,才能真切感受了,不要仅凭网上的评论下判断。





【动力】
我买的是2.0的,动力我是觉得全面足够了。我认为单纯说动力是一个过于简单的说法,最重要的是工程师对于这台车的调教我认为是极好的。该有爆发力的时候,一点也不拖沓;该线性加速的时候,整个加速体验又很平顺。我跑了几趟高速,感觉开起来非常舒服。
【操控】
对于一辆A级车来说,这个操控性我认为可以打90分以上了,指向性很明确,动力逻辑清晰,不夸张的说确实有人车合一的感觉。而且整个感觉偏运动,这也是我比较喜欢的风格。对我来说如果开一辆车操控性不好,我是难以接受的,毕竟往后好多年都多半会是自己和它打交道,开得顺手舒服非常重要。





【油耗】
我开一段时间了,油耗还是符合预期的。我上下班比较多,路上也比较堵,偶尔开高速,然后整个油耗下来目前在8左右,相信后面开多了能降到7,甚至6,挺好的了。
【舒适性】
首先说驾驶位,我觉得相当舒服,没有任何别扭和不适但感觉,调节方便,对整个中台对控制也很方便。然后整个车里皮质的设计也很显高级感,我还是很满意的。



【外观】
外观好看,非常好看,十分好看。重要的事情说三遍。这也是我选择这款车的首要愿意之一。然后我也选择了自己喜欢的玻钢灰,感觉更好看了。外观方面我相信也是众多马自达车主的共同偏好。







【内饰】
在同价位的车来讲,我认为马自达的内饰是最好的,即便说人各有爱,但目前同事朋友坐过我的车都觉得这个内饰很赞。很有设计感,同时整个调性也符合年轻人的审美。玻钢灰搭配黑色的内饰,确实很酷。



【性价比】
本身日系车都普遍性价比很好的,昂克赛拉也不例外。其实真正的性价比,不是比出来的,而是自己内心的感受。当你购买它觉得非常值,甚至非他不可的时候,那才是真正的高性价比。而我认为这款车这我的预算范围内,给我的综合感受和体验是最大最好,而这无疑就是最高的性价比了。





【为什么选择这款车】
综合几点吧:一是我个人还说比较偏爱日系车,其实倒不是因为普遍说但日系车省油(当然这也很重要),而是日系车给我的感觉很可靠,很耐用,不会怎么出故障,所以首先我会这日系车里做选择。二是在12万-15万这个预算价位里,我也找了几个备选车型做了详细的比较,最后昂克赛拉在颜值/操控性/内饰方面确实更让我喜欢。三是我可能也还是会有一点品牌情节,对马自达这个品牌一直都有比较大的好感,它既不像某些品牌那样给人感觉过于”成熟”,又不会给人很张扬的感觉,是一种低调的独特,一种小众的坚持,而这点可能也在内在更契合我的理念吧。

长马

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