【最满意】
颜值控的我，最满意的就是它的外观吧，之前买车的预算大概在14万左右，准备全款购买，当时除了看马自达的这款，还看了思域，也去试驾对比了，觉得推背感和驾驶操控两台车差不多，主要是马自达的颜色打动了我吧，其实最满意的还有这台车的油耗，我平时上下班开一开，油耗在6.8个油左右，对于2.0的排量来说，这个油耗可以说堪称完美了吧！
【最不满意】
说到最不满意，到现在目前还没有发现吧，我这个人包容度比较强，对于看惯了美系车内饰的我来说，这款次世代的内饰太简陋了点，我比较喜欢张扬华丽内饰，对于各种电器类操控旋钮比较喜欢，买车时他们介绍说简洁美，我现在看习惯了，觉得也能接受了，整体看起来内饰的质感还是不错的，我选的中配，据朋友说马自达的车颜色虽然好看，但是中看不中用，都说他的车漆比较薄，目前还没有一血，不清楚将来是不是好喷漆呀，表示有点担心，这台车的音箱效果没有我想象的好，但也能满足我的基本需求了，整体还是满意的。
【空间】
这款车的空间对于我来说还行，坐进去空间还是比较富裕的，但是体重在180斤以上的就不要考虑了，我可以很负责的说不适合，哈哈哈，因为这台车座椅是包裹性的，本身空间给人的感觉就不是太大，比较适合个头在1.7米-1.8米之间，体重150斤以内的人开。后排整体还行，我家后排不坐人，平时也就放点东西，对于我来说，足够用了。
【动力】
我开车有个坏习惯，老司机的通病了吧，我是喜欢一脚油门踩到底的开的，这台车，油门踩到底提速还是很快的，高压缩比的发动机果然名不虚传，六速手自一体的变速箱调教的也不错，开起来比较顺畅，没有顿挫感，特别是转弯的时候，操控还是比较顺畅的，上过几次高速，车速提的还是比较快的，一百二十码上去还是很轻松的，总的来说，动力我还是很满意的啦。
【操控】
说到操控，这款车真的是没的说，试驾之后就看中它的操控了，之前开美系车习惯了比较笨重，人将就车比较多一点，这款车不一样，他是将就我的习惯，转弯，加速表现都很听话。
【油耗】
油耗我开车算是比较费的了，200块钱能跑600多公里，也还算不错了，我对油耗的期待值不是很高，觉得无所谓，不知道首保之后，这款车能不能再表现优秀一点，给我省点油钱啦。
【舒适性】
主驾驶的座椅包裹性还不错，腰部还是比较舒服，座椅不带腰部支撑，但是整理还是比较舒服的，我比较瘦一点，体重轻，长时间开高速也不算很累，后排妈妈坐了一次，我们平时不怎么用，老妈的评价还行，腿部能伸展的开，整体还是很舒适的。
【外观】
这款改款前我就已经关注了，当时就想着如果买的话，就只考虑新款，不考虑老款的
昂克赛拉了，虽然老款车尾部比较好看一点，但是这个内饰升级的确实不错，我要点个赞，很有品位的感觉。车钥匙也整体重新设计了，除了手感有点轻以外，其他我还是比较满意的。
【内饰】
内饰这款是传统的日系车内饰，跟朋友的思域整体设计线条比，我的车还是更胜一筹的，简洁美也是美呀，只是一般人欣赏不来，总觉得太素了，我还是比较喜欢简洁的设计的。这点还算满意，中央扶手那里质感也不错，除了打开的方式需要推拉不太喜欢，其他的都还行。再说说这款导航，刚提车回来几天看着老别扭了，总觉得是斜着的，现在看看习惯了，觉得还好，导航的屏幕大小刚合适，旋钮整体操作用起来也比较方便。之前看过朋友的A4L的内饰，觉得也就那么回事，我的是完全可以媲美的！哈哈哈，每个人对车的要求不一样，自己喜欢就好了。
【性价比】
性价比我只能说一般吧，因为买这台车时是没有任何优惠的，我也就买来代步用，但是其他同级别的车优惠基本是在2万左右，这台车我买主要是看中了他是新款，能开个几年再换车。整体性价比没有其他车高，但买新款哪有性价比高的呢。调整心态，也就能接受了。
【为什么选择这款车】
我买这台车主要是接送老婆上下班用，之前也看过速腾，老婆嫌外观不时尚，老气，同级别的车也看了很多，属这台车的颜值最仙吧，当时买车时预算也刚好合适，销售人员介绍的也比较详细，又是新款，考虑多开个几年，分期一个月几千块钱，压力也不算太大，就下定决心买了，老婆订了个小目标，三年后再换个好点的车。努力加油吧！
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