【最满意】
我的家人打算给我买一辆车上下班，我刚在大学通过的驾照已经两年没碰过车了。在那之前，我不知道这辆车，也从没想过我想拥有什么样的车，直到我在地下车库看到
昂克赛拉，我才真正有了一种爱的感觉，这真是一个引人注目的设计。第二天，我去当地的马自达店看车。但是，我不得不说，我在地下车库看到的是老昂克赛拉。当我来到马自达店时，我看到了她，这真的让我无法动弹，就像他们店的广告牌上说的，这是一件艺术品。我无法想象她还能开车上路。虽然我们第一次没订车，但现在我可以说实话了，那时我真的很想开车送她回家。这款车还有一个更优雅的名字叫“次时代
马自达3 昂克赛拉”。
【最不满意】
就是我开车停车时，想控制中控台的大屏幕，但根本不起作用。我也见过几辆车。无论屏幕大小，他们都可以用手指直接操作。但现在我的车不行了。也许正如老话所说，没有完美的人，更别说车了。所以，再次总结一下这个说法，我最不满意的是中控屏不能用触摸控制。说到底也没有啥不满意的地方，价格虽然没有优惠，但是2.0的价格也算是同级别里面比较厚道的了。
【空间】
我一眼就喜欢漂亮的东西，对人来说是真的，对汽车来说也是真的。所以选这辆车的原因是我觉得她能进入我的视线，就像我交了一个新的好朋友一样，没有磨合期。从模特到室内设计我都是好朋友，很前卫，这让我很期待每天开车送她上下班的感觉。我真的不认为这只是在这个时代存在的汽车的设计。
【动力】
让我们谈谈我平常的通勤。我在一家小医院工作，刚毕业，我每天来回奔波，距离大约30公里，不远，这条路也很容易开车，几乎和高速公路一样，这是市区之间的快速通道，你周围的车都在飞驰。有时候我看表的时候，甚至超过100，但我不怕。这辆车的动力，我现在开下来，非常好。
【操控】
首先，我们可以总结这一点。首先，当我第一次提车回家时，我自己开车。尽管我父亲坐在我旁边，我一点也不紧张。我把车停在社区的停车位上，停得很好。你应该知道这个社区的停车位非常紧凑。两边不是有树就是有车。虽然地上有一个架子，但我真的很想把它停下来。像我这样的新手不容易，所以我可以很好的停车，不仅我的技术是值得称赞的，而且我的车也需要有很好的操控性，哈哈哈；其次，是我们的社区，内部道路蜿蜒曲折，有一次我下班了，我开车的时候，电话来了，我一只手控制方向，用另一只手按住手机，可以让我很好地过弯，而且操作起来也不是很困难，或者用一只手控制方向盘也可以。所以她的处理没有问题。
【油耗】
首先，我的同事说日本车比较省油，所以我也是日本车，肯定是这一类的。而且，我的同事也说，我每天的工作道路和路况都很好，这是最省油的行车路线，所以也很省油。那么我觉得这个油耗，我的车性能，一定很完美，哈哈。
【舒适性】
我们来谈谈坐在驾驶座上的感觉，就像坐在按摩椅上，不同的是按摩椅可以调节和按摩，而车上的座椅不能，但有一个共同点，就是我的身体覆盖度相当好。尤其是在通过一些弯道时，这种感觉是显而易见的。
【外观】
外观是我最满意的，这就够了。昂克赛拉的外观非常时尚豪华，这辆大汽车的前脸看起来很豪华，车身有些 后弧度也提升了整车的气质，与街上同类车型相比，马自达独特的设计风格非常吸引人，黑色网状进气格栅 看起来很高。两边狭长而锐利的“眼睛”让人动弹不得，这是我最喜欢的设计风格。
【内饰】
说到内饰，其实她的设计本身没有问题，与外观的匹配度也很好。只是，就像我上面说的，屏幕问题。内饰 配置有点差，如此漂亮的内饰没有触摸屏，实在让人无法接受。
【性价比】
我相信一句话，你必须相信自己的选择，相信自己的意愿，剩下的就留给时间了。我觉得以这个价格买一辆 刚上市的车是值得的！
【为什么选择这款车】
我一眼就喜欢漂亮的东西，对人来说是真的，对汽车来说也是真的。所以选这辆车的原因是我觉得她能进入我的视线，就像我交了一个新的好朋友一样，没有磨合期。从模特到室内设计我都是好朋友，很前卫，这让我很期待每天开车送她上下班的感觉。我真的不认为这只是在这个时代存在的汽车的设计。
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