【最满意】
最满意的当然是马三的外观颜值非常耐看这颜值在过个几年也不会被淘汰！还有小三的超控感觉特别好开，虽然没开过很多车，但是觉得马自达的超控非常的好，比我那货车开着舒服多了无论是转向还是方向盘的手感都非常舒服总而言之就是非常的好看很容易上手，提车到回家的路上已经完全对马三上手了！东瀛宝马的称号当之无愧！特别是方向盘真皮的摸着特别的舒服，驾驶室的空间前排的空间特别的充足。其次就是音响效果还不错销售说是bose调教的听着还行
【最不满意】
用车到现在跑的公里数不多暂时还没有什么不满意的地方，非要说得话那就是大家众所周知的后排空间很小，中间的地毯隆起很高，这也是马自达的通病吧！如果满载的话后排中间的那个人会很不舒服的，更不要说长途驾驶了肯定会坐到爆炸！哈哈??坐三个人还好，主要就是中间的位置会很不舒服影响乘坐的舒适性，后备箱的空间很大，我就不明白了设计师怎么想得把后排做这么小，后备箱做那么大，把后备箱的空间匀出来一点改善一下后排的空间不好吗？？？？？两边的位置还将就就是中间位置太高感觉很不爽，当然买马自达的人也不会去刻意在乎空间了！在乎空间的人何必买马自达拿着同等的钱去买个什么思域速腾他不香吗？比这空间大啊！话又说回来了平时用车基本都是我一个人满载的情况很少，所以我也不在乎这个！除了这个其他的没什么不满意的了
【空间】
前排空间完全够用，坐着很舒服也很宽敞！本人175调好我的驾驶坐姿后特意去后排空间感受了一下一个拳头的腿部空间头部空间也还凑合中，其实并不像网上大多说的那样后排空间很局触，还是够用只是后排中间隆起太高影响舒适性，在说我家里也没有超过我的身高的，个人都不高所以我感觉还是够用了空间
【动力】
我选的2.0的动力很足够，当时去订车的时候销售带我试驾那推背感十足推得我头晕，2.0的动力完全够用了，无论是超车还是变道高速行驶都游刃有余的！动力储备还是很充足的，如果经济允许的情况下一定得上2.0！毕竟马自达的精髓都在这上面
【操控】
指向精准，完全没得虚位，指那打那，过弯感觉很舒服后轮感觉完全是跟随前轮在工作在加上马自达的黑科技GVC的加持让我再激烈驾驶的情况下很有信心，同级别操控这块马自达排第二没谁敢排第一
【油耗】
目前油表显示百公里油耗是8.8毕竟是新车还处在磨合阶段需要多跑跑，等过年回老家跑高速下来我相信油耗肯定会降下来的，2.0的排量这个油耗我还是挺满意的！都说日系车省油看来果不其然，等后期再看吧做完首保后
【舒适性】
整体来说舒适性还是很不错的，座椅是真皮的方向盘也是真皮的坐上去摸上去手感都很不错，整车能触摸到的地方大多都是用皮质包裹中控台最上层则是采用了唐塑工艺包裹！中控台很有设计层次感，中控显示屏不大不小也是够用看上去很有科技感有点宝马的感觉，整车的设计都是偏向驾驶者的！这个设计很赞！隔音方面全新一代马自达相对老款来说有了一个很大的提升，马自达也终于在这方向下了功夫了，关上车窗在放点音乐基本听不到外面的声音，整体的舒适性总体来说还是不错的
【外观】
外观必须很赞啊！这一代比上一代的外观好看了不是一点两点的！买
马自达昂克赛拉也是冲外观来的，轴距也比老款的加长了一点点看上去 有点大车感的感觉
【内饰】
这次设计师用了日式减法美学的设计理念中控设计简约大方，没有多余的设计，整体看上去就给人一种很舒心的感觉实而不华，简约大气，反而有种豪华车的感觉，很喜欢这个设计，至少比上一代看着舒服，是真的不太喜欢老款的内饰
【性价比】
性价比这个东西怎么说呢仁者见仁，智者见智，自己喜欢就是最大的性价比，我的理解性价比就是用着舒心用的放心自己喜欢比什么都重要，你们说对吧！！！！！！！
【为什么选择这款车】
始于颜值！忠于才华，三年前就已经开始关注马自达这款车了！经历了三年的风风雨雨现在终于成为了马自达的车主
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