我的座驾――马自达3昂克赛拉

认证车主：佛山车友9233542

车型：马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质炫版

来源：汽车之家

论坛ID：佛山车友9233542

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2022年01月15日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
1.车辆配置，AT变速箱相对可靠，我在选择车辆过程中首先排除三缸发动机，首选AT 变速箱，同时安全系数必须高；2.行驶安全性，从网上查看中保研测评，以及懂车帝大飙车的拆车视频中与其他同级别的车辆相比较，马自达3的车驾钢材强度不是同级别能够比的，同时，安全气囊的数量也比同级别车型要多，底盘也很优秀，并且防锈工艺也可以，大家可以在网络上查看相关视频对比一下，马自达3可以在同级别车型中算排前列了；3.操控性能比较好，马自达造车主打操控，行驶过程中开着舒服；
【最不满意】
1.后排乘坐空间确实相比同级别车型要小一点，但是，并不妨碍乘坐的舒适度；2.对于18寸的车轮，虽然比较好看，行驶过程中大轮毂提高了操控性能，但是对与行驶在烂路中间容易发生轮胎鼓包；3.由于新车行驶里程才1000公里左右，显示出的油耗为9.2升左右，望过首保后油耗会有所下降；
【空间】
173cm身高的我坐里面不会觉得拥挤，并没有其他人说的那样小，同时，家人坐着也没有人觉得膝部空间小，所以，这是一款A级车，不能拿B级车的空间来比较。

【动力】
我购选的是2.0L的发动机，虽然是自然吸气发动机，但是车着平顺，同时，在城市道路上动力也足够行驶，而且马自达排气声浪也好听。AT变速箱起步和停车相比干式双离合顺畅，虽然不及CVT顺畅，但可靠性比CVT好，马自达的变速箱调校确实非常平顺，我在行驶过程中并没有觉得有顿挫感。

【操控】
马自达主打操控确实是有目共睹的，操控性非常不错，行驶时无论是急加速，急转弯和急刹车都很满意。虽然日常起步有点肉，但好在平顺，中段开始就觉得这车提速较猛。

【油耗】
目前是9.2个左右，行驶里程在1000公里。

【舒适性】
选择的是织物座椅，个人不喜欢真皮座椅，真皮座椅的透气性没有织物好，个人喜好就好。

【外观】
外观很好看，车身线条、内饰、车灯，马自达的设计师做的无可挑剔，车头偏长，坐在车里与轿跑一样。

【内饰】
内饰简洁大方，真皮包裹的地方用料扎实，手感都很高级与细腻，没有其他同级别车型那种塑料内饰的廉价感，多媒体面板、空调按键手感很好，反应灵敏。

【性价比】
综合起来评判，性价比不错，安全性、可靠性、操控性、颜值都是有目共睹的，每个人喜好的侧重点不同，选择自己喜欢的车就好。

【为什么选择这款车】
在选购马自达3车型前已经了解了同级别其它车型，比如：轩逸、雷凌、卡罗拉、宝来、朗逸、思域、速腾等等…结果在网络上无意间看到马自达3的中保研测评，心中就默默的对这款车型喜欢上了，后来去4S店试驾了几次，发现这款车型确实比较容易上手，后面就不在犹豫果断下手了，选择了这款马自达3昂克赛拉。

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