【最满意】
目前最满意的还是外观，
昂克赛拉整体线条设计舒展流畅，从侧面看甚至有一种中型车的感觉！配合上效果拔群的led日间行车灯，应该说车子整体设计感具有鲜明的特点，视觉冲击感强又经久耐看的感觉，我选择的是白色，当初考虑的是耐脏，但是效果不如主打颜色魂动红和铂钢灰那么抢眼，现在稍微有点后悔了。其次是驾驶体验好，总体调教非常均衡的一款车，动力平顺，操控敏锐，并且给驾驶人的感觉是很舒服的，每天开车可以比较放松。
【最不满意】
车内做工一般，虽然用了很多真皮材料，但是车门与中控的缝隙比较大，中控一些细节处按上去还是不够“严丝合缝”，有嘎吱的响声。天窗实在是太小了，我是一个比较喜欢开天窗透气的人，这点不太安逸。
【空间】
第二排空间相对有点小，确实不如很多日系家用车，腿部空间小，加上地台突出比较高，个子高的人乘坐不是太舒服，不过我不是特别需要后排的空间，更多的是一两个人乘坐。
【动力】
动力方面，突出的是平顺轻快，自然吸气的优势也在于此，可以精细的掌握油门输入来获得想要的加速，层层递进的感觉很棒！这个变速箱果然厉害，虽然只是个6AT，无论换挡逻辑和速度都是一流，建议一定上2.0的，1.5是真的肉。
【操控】
操控给满分，真的是这车给我最大的惊喜，这代车上的GVC系统可以辅助过弯刹车等一系列动作，这是可以明显感觉到作用的，转向轻巧且灵敏，车子非常听话，走线和过弯很顺滑。
【油耗】
市区的综合油耗7个多，国道最低跑到过5个多，开空调最多到过8个多。
【舒适性】
舒适性总体来讲还是合格的，比较满意的是整体的隔音和减震，以及座椅的舒适度都是不错的，是合格家用车的水平。不太满意的是第二排乘坐空间不太理想，扭力梁悬挂带来的震动感比较明显。
【外观】
外观的设计一流，马自达化繁为简的设计手法可以达到如此效果确实不简单呐，精致、犀利且耐人寻味，尤其是这对大灯和尾灯，不浮夸，非常有生命力。
【内饰】
内饰总体给驾驶员的感觉是包裹感和运动感很强的，有一点驾驶跑车的感觉，比较垂直的方向盘和低矮的坐姿，以及深色的内饰带来不错的运动氛围。各种用料也是比较高档的，就是屏幕的设计太小气，仪表盘的液晶屏尺寸太太太小，我也是服了。
【性价比】
性价比高，外观、驾驶、油耗让人惊喜，底盘调教也是一流水平，配置上如果把前排座椅电动调节下放就更好了！
【为什么选择这款车】
要说为啥买这个车还是始于颜值吧，自打有想买车的想法之后，就在网上研究了一系列十五万元级别的车，至于昂克赛拉，在整体风格上确实有一点不一样，被颜值吸引去店里试驾了感觉基本符合了预期，感觉确实1.5的太肉了，跑高速怕有点费劲，最后就做了按揭拿下2.0的。
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