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内部员工提车作业

认证车主:俩车主

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质耀版

来源:汽车之家

论坛ID:俩车主

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月24日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的是这个车的外观。当然还有内饰的做工和用料。尤其是他的悬浮的屏幕,感觉好高级。马自达的减法美学和我的审美还是比较搭的,同等价位的内饰做工没有这么高级的,其实这个价位可以选车的车很多,但是为什么会选择它,因为现在的车基本都减配,我个人感觉昂克赛拉次世代性价比还是很高的,我买的是21款的质耀,我感觉配置特别高。而且特别实用。无钥匙进入,一键启动。自动大灯,自动雨刷,换挡拨片。双曲自动空调。反光镜自动折叠。盲点监测,胎压检测,倒车预警,LED大灯,四眼尾灯,电动座椅,座椅记忆等等等等,配置太多了,别管是做工用料还是配置,都高了别人一等,但是唯一的劣势就是品牌力没有那么好,不过话说回来,品牌力如果好的话,这个做工和用料和配置得卖到20多了吧,其实一般人根本不懂发动机变速箱地盘这些大东西。只不过车企的技术好是买车的加分项目,往出一说我这车是什么什么技术,感觉比较牛而已,都是拿眼睛能看到的能摸到的地方是这个价位少有的,在说真正的技术,我想稍微懂点车的都知道马自达是技术狂魔,人们经常说的一句话,黑人不黑古天乐,黑车不黑马自达,发动机变速箱匹配的可以说是相当不错了吧,环抱式的车身结构人们都不懂,其实说的简单一点,马自达为什么没有全景天窗呢,因为天窗后都是钢梁,如果做成全景天窗,钢梁就没有了,环抱式的车身结构就变了,马自达其实在日系品牌安全方面没得说,中保研的碰撞测试可以看一下。
【最不满意】
其实最不满意的我目前还没发现,因为我知道这个车的定位是A级车,得拿A级车的标准看待它,要说非得鸡蛋里挑骨头说,真有一个配置我感觉它忽略了北方人的感受,哈哈,我估计你们都知道了,就是座椅加热,全系都没有,全系呀,而且不能选装,不知道厂家是怎么想的,电动座椅和座椅记忆。包括后视镜记忆都有的一个车,不给研发座椅加热,难道开个座椅加热的模很贵吗?希望下次改款的时候给配上,或者你现在出个精品给4s店呀,让客户可以去4s店加装一下
【空间】
a级车的空间,不要要求太大,反正我车是很少拉人的,我自己花钱为啥要让别人舒服呢,在说我感觉空间还可以



【动力】
风琴油门踏板,踩的就是比悬吊式的舒服,动力在自然吸气里面算是相当不错的。因为毕竟排量在那了,变速箱也快,随便一踩120



【操控】
马自达是弯道小王子,运动品牌,以操控为主的车,过弯的倾斜角度会比别的车要小,当然速度快了什么车也得撞
【油耗】
现在市区平均油耗7.3,以前一直是7,估计是我上车必开空调的原因吧,给张了点?2.0的排量7个油感觉应该不错吧?



【舒适性】
舒适性一般吧,悬挂的事,轮胎也太薄了,没有太大的回弹力,215.45.18的轮胎,做操控的车哪里来的舒适性,有舒适性也没有操控了,俩者不能兼得,所以选车的时候你得看看你的取向是什么
【外观】
车头长,屁股短,悬挂低,轮毂大,这是典型的跑车设计风格





车灯设计:车灯前后都是LED的。而且尾部是4个圆圈的尾灯,车头圆圆的行车灯





【内饰】
内饰设计风格非常独特,干净整洁,不可以触摸的悬浮屏幕,通过中央旋钮操控,用起来比较舒服



【性价比】
保养还比较便宜的,六白出头,一万公里一保,目前还没花过钱保养,首保免费的,用全合成的机油,比较良心的车企,免费还用全合成的
【为什么选择这款车】
在选车的过程中。其实看了很多车,15落地的太多了,大众车一抓一大把,但是都是太普通了,那个内饰,满满的廉价感,全是塑料,我还年轻,没到了随波逐流的年纪,包括B级车都看了。为啥最后选了它,选择它不单单因为我是员工,其实员工提车,4s店没有额外的优惠。我是4月提的车21款的第一批,优惠真叫个少,有厂家给经销商内部员工补贴的4000,其实很多人买车都能拿到补贴的,反正我的客户占比百分之八十,都可以拿到补贴,因为长安马自达的大客户政策特别好,涉及到了很多的单位,很多的工种,不要以为你这个单位肯定没有,万一有呢,白给的钱为什么不要,我在很多4s店干过,没见过有这么多大客户单位的4s店,要想知道具体有哪些,可以去当地的4s店问一下,你就说你在哪里上班,问问有没有大客户补贴,或者直接问哪些单位有大客户补贴,如果碰到一个合格的销售顾问这些都会告诉你的,可以给你剩下不少钱

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