【最满意】
最满意的地方是外观没有之一，当初准备买车前在网上开始大量搜索15万左右的轿车，后来无意中看到了国外上市的
新款昂克赛拉，非常的惊艳，流畅简洁的车身加上魂动的设计，整体感觉非常和谐舒服，犀利的LED大灯，个性的前脸，运动的车尾，怎么看怎么喜欢，不愧是得过国际设计大奖的车型（去参加他们上市会的时候，4儿子店里面的领导这样介绍的，哈哈~）。
【最不满意】
买车才刚刚一个月，新鲜感还没过呢，都是非常满意的，非要说一点的话就是过减速带时感觉有点强烈，是不是底盘有点偏硬？
【空间】
整体来说的话空间还可以，前排空间真的很充裕，我体型是偏胖的，但是在驾驶室毫无压力，动作自如，调整好前排后我爱人坐在后排上也没有显示挤，爱人坐在驾驶座的后排，腿部也还有2个拳头有余的空间，后排中间有个凸起，看着确实有点杠，但是我们一家三口，一般不会满载，也是够用了，还有车内有很多的储物空间，很实用，特别是中央扶手的空间很大，能放很多小东西，盖子盖上不显凌乱。不得不说后备箱空间真的挺大的，主要是够深，回老家能随便带东西了，哈哈 ~
【动力】
也许是我之前开的车比较差，都是想超车是想用鞭抽的类型，开上这款车之后，那满意度瞬间提升一个档次，虽然买的是1.5L排量的车，但是动力绝对不肉，动力是踩油门就有的类型，超车没有压力，而且提速很平稳，非常线性。有了以前的对比，再开这个车时，非常有满足感。
【操控】
马自达的操控真的很不错，之前也有试过老款的，感觉相比老款，操控性差别不大，略好一点，可能对女孩子来说更喜欢老款的操控，因为方向盘更轻一些，而新款的方向盘更加沉稳一些，对我这样的男士来说，当然是更喜欢新款的，因为相对于之前开过的其他的车，这款车的方向盘也是比较轻便的，握感非常好，手感细腻，指向精准，特别是过弯，调头的时候，很稳，一把就过去了，很容易上手。
【油耗】
油耗一开始买车的时候也是有考虑过的，了解到马自达这个品牌的车都是比较省油的，对这款车也有了信心，现在才用车一个月，为了磨合，没事就开出来溜溜，也才开了800公里，目前油耗表示百公里油耗是8.1L，相信磨合期之后会到7以下的，油耗还是不错的。
【舒适性】
坐到车里面座椅的舒适度不错，包裹性和支撑性都很到位，隔音效果也是挺不错的，不得不说这款车配备的BOSE调校的8个喇叭很给力，开着车放着音乐，真的是享受。就是过减速带时感觉有点强烈，是不是底盘有点偏硬？
【外观】
可以说还没有看到实物就已经对它一见钟情了，非常的惊艳，流畅简洁的车身加上魂动的设计，整体感觉非常和谐舒服，犀利的LED大灯，个性的前脸，运动的车尾，怎么看怎么喜欢。
【内饰】
内饰设计也是非常喜欢，简约大方，有精心设计的感觉，坐在驾驶室里，所以的部件都偏向驾驶人员，提高了行车安全性，隐藏式的空调出风口，简洁明了的操控按键，看起来挺有豪华感，并且大部分地方都是用软材料包裹，很有质感。
【性价比】
为了买车，把市面上所有的A级车都研究了一遍。现在的大经济环境不好，好多品牌都在大幅让价提升销量。说真的，马自达的车在合资品牌里面真的算是蛮贵的，优惠力度也是一直不大。新款昂克赛拉才刚上市不久，优惠也一分没有，我也在这上面纠结了好久，但是打心底里喜欢这款车。谁叫咱喜欢呢，反正早买早享受！这车的性价比不高，唯一要说性价比的地方，就是新款昂克赛拉的内饰设计真的让人耳目一新，完全可以跟入门级的豪华品牌相媲美。这点首批吃螃蟹的车主能感到无所超值的地方吧。
【为什么选择这款车】
当初准备买车前在网上开始大量搜索15万左右的轿车，后来无意中看到了国外上市的新款昂克赛拉，非常的惊艳，整个车身设计完成合我心意，怎么看怎么喜欢，得知要在国内上市的时候，我的整个买车的进度因为它都放慢下来，我想要等等看，终于等到有试驾车的时候就迫不及待要去试驾了，试驾后感觉体验非常的好，之前也有试过老款的，感觉相比老款，操控性差别不大，略好一点，方向盘更加沉稳一些，握感非常好，手感细腻，指向精准，很容易上手，而且内饰设计也是非常喜欢，很有质感，基于这几点，就下定决心定了这款车。
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