【最满意】
试驾时没有太多的感觉～开了几天自己的车后，真的觉得太舒服了，油门响应特别灵敏，很跟脚，想快就快想慢就慢，没有延迟性～刹车踏板挺软的，有种从容不迫的感觉～造型没得说，宽大的脸，犀利的眼睛，标识性很强的后尾灯，之前就关注马自达的次世代马3，无语的是一年了，它老先生真不降价，前段时间，出了款2.0低配车型12.99万真的很香～到店第二天，果断出手，内饰也是相当满意了，全是软包，有膝部气囊，8个音响～对我来说真的是够用了
【最不满意】
就是后排空间不是很大，但对我来说够用了，平时就一个人开，偶尔拉个人，也就坐副驾，到目前为止，也就提车第二天，拉着朋友们感受了下，欣慰的是，好多朋友都挺喜欢它的，张的好看，动力足，价格不高，内饰比他们15~16万车的内饰都要好，心中窃喜～没对比就没有伤害
【空间】
主驾驶空间还是不错的，平时就一个人开，对空间没什么感觉，挺喜欢中间宽大的储物盒，真的很能放～真皮质感～不赖
储物空间：门板可以放两瓶水中间也不少放东西。
【动力】
发动机的动力还是不错的，但开了空调感觉动力下了点
加速动力：起步还是很不错的，动力够用了
【操控】
方向盘指向性很好，一圈半就满了，低速的时候方向盘很轻松，速度快的时候，方向盘很沉稳～
【油耗】
上下班新车也就7.5左右挺低的～油门踏板据说叫风琴式踏板，我也不懂，反正踩着挺舒服。
【舒适性】
悬挂相对硬点，路感清晰，可能和后轮用的蝶试仿生悬挂的原因吧～空调热的很快，后排有出风口，座椅还是布的舒服些，包裹性很不错
【外观】
车身流线型很好，这是马自达的优势～鹰眼式的灯光设计
【内饰】
手触摸的地方都是皮的～用的风琴试踏板，12万的车都会有眼镜盒相当满意了
【性价比】
就想买个13万左右的车，一般排量都不大～这是纠结的地方，现在一点都没纠结太完美了
【为什么选择这款车】
选这款车是朋友推荐的，刚开始对车没有太多概念，对车也不是很懂，朋友开了款马自达六是她老爸的车，开了13年了，现在还是啥事儿没有，正常做保养，保养费用还挺低，每次更换全合成机油加一些易损件，就什么都没有了，轮胎也是5年前换的～用的相当不错没有啥小毛病～所以就先关注马自达～第一天去，销售给讲了好多车的知识，别说不是特别懂但似乎也听懂了，后来在网上又查了下，这一查，同级别的车，马自达的性价比挺高，比如其他品牌标配一般都是卤素灯，马自达全系LED灯，一般标配车型都是4个安全气囊，马自达有7个，还有很香的膝部气囊，一般标配车型都是4个音响，马自达有8个音响～开起来的感觉还是很不错的～关键比较喜欢它原装进口的发动机和6AT的变速箱，这一点真是太香了，原装进口的发动机13:1的高压缩比，马自达6AT变速箱，被网友称为最聪明的变速箱，试了下没感觉估计是试的短，但AT香，丰田都是20万以上的车用AT变速箱，以下都是CVT变速箱～外观还好看～流线型真的是没有可比性～于是开始关注，一年了，活动零零总总，有大有小，但超出预算不少，于是每次都是再看看，看看还能不能降价，终于迎来了质擎版价格不高，真的很香，倒车影像雷达都有，多功能方向盘，一键启动自动驻车都有，性能不错，果断出手！
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