运动的外观，质感的内在

认证车主：嘉兴车友3809500

车型：马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质睿版

来源：汽车之家

论坛ID：嘉兴车友3809500

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年10月31日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
外观运动感和美感十足，十分帅气漂亮，长车头，车身光滑细腻，尾部饱满，整体外观好看。车子内饰有质感，中控台软性材质，部分是皮质，触摸起来，有弹性，座椅是原厂真皮座椅，包裹性好，座椅有支撑性，坐的舒服，空调是双区独立自动空调，后排也有空调出风口，整车制冷制热效果快，后排乘坐人员能同时享受到空调的舒适性，设计的很人性化，很贴心，主副驾空调温度可以调节不一样，调节适合自己的空调出风口温度。8.8寸的信息显示屏，屏幕里的画面文字清晰明了，尤其是倒车影像，加上倒车雷达，自己没开多久车的人，停车入库十分有辅助帮助作用，自己越看越喜欢。
【最不满意】
不满意的是车内空间不大，后排的凸起，影响到乘坐空间的，有时后排坐满人，空间就显小了。
【空间】
车内储物空间较多，四个内门板处就有可以放下奶茶杯大小的储物空间，前排中央处也有储物格，副驾座位那里也有储物格，里面放有说明书，还可以放些其它的。后备箱空间较大的，后排座椅支持放倒，自己平时座椅不放倒，后备箱空间还是够用的。就是后排中间的凸起，影响到乘坐空间的，后排有时坐满人，就不好了。

【动力】
自己上下班开，本来1.5的自己感觉就够用的，但想了想还是选择了2.0的，动力在上下班，是十分够用的，开的空调，也没感觉到动力不足，受到影响，平时上斜坡道，动力也强劲，给油就往上开去了，自己后备箱平时就放些杂物，动力也没受到影响，动力是较好的。

【操控】
车子过弯稳，车身稳定，人不晃动，给油变速箱响应快，提速跟的上，方向盘转向灵敏，低速驾驶时，方向盘转向灵活，高速驾驶时，方向盘转向沉稳，刹车时，能平稳快速刹住车，过坑坑洼洼路段时，或者减速带时，车子底盘稳定，开起来有驾驶乐趣，开的容易上手，开的舒服。

【油耗】
自己买这车也考虑到油耗问题，自己也在网上看过评价，感觉这车还是较为省油的，自己刚开始开，油耗显示也不准，就后期再分享。

【舒适性】
空调是双区独立自动空调，主副驾驾乘人员可以根据自己喜好调节不一样的空调出风口温度，设计的很贴心，后排还有空调出风口，这个设计也很贴心，座椅是原厂真皮打孔座椅，座椅包裹性好，椅背有支撑性，坐的舒服，过减速带时，可以明显感受到悬架减震效果好，乘坐有舒适感，空调的制冷制热效果好，能快速制冷制热，使整车的舒适性提高。

【外观】
长车头，光滑细腻的车身，微微翘起的尾部，前后logo对称，满满的设计美感，尤其是在夜间开启led前大灯，一台亮车出场，十分有辨识度，18寸的轮毂，运动感强，外观真的好看。

【内饰】
座椅是原厂真皮座椅，中控台软性材质，部分材质是皮质的，内门板处也有部分是皮质材质的，看起来有质感，摸起来也有质感。8.8寸的中央显示显示屏，屏幕上画面文字清晰，操作简单明了，用旋转按钮控制，有图示标明，容易辨识操作，前后排都有中央扶手带双杯托，方向盘是三幅式运动方向盘，仪表盘也是三幅式运动仪表盘，显示内容明了，内饰材质用料较好，有部分是皮质材质。

【性价比】
自己购车前，也在网上看过评论，去实体店看过，也对比过，自己还是感觉这车适合自己，是自己喜欢的，外观有运动感和美感，好看，开起来也舒服，有操控感，开的过弯稳，底盘稳定，悬架减震舒适感好，加速时，变速箱响应快，刹车灵，开起来有驾驶乐趣，是集齐美感与驾感的车子，外观好看，驾驶感受好，车子维修保养成本较为低的，自己也问过销售，自己也在网上看过的，自己感觉这车性价比较高的，配置上，倒车影像清晰，灵敏度高的倒车雷达，自己倒车入库，更有辅助安全作用，是自己喜欢的车。
【为什么选择这款车】
自己在网上看的，有留资询价，去实体店看，试驾过，感觉还是这款车适合自己，外观好看，内饰有质感，配置较多，细节也做的不错，自己也开了一段时间了，感觉这车还是挺好的，加速变速箱响应快，减速平顺降速，刹车灵，不管是日常刹车，还是突发情况下刹车，刹车很灵，能快速刹住车。自己相信自己的感觉，这车适合自己。

车主口碑

运动的外观，质感的内在

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