我和我的马自达3昂克塞拉的不解之缘

认证车主：郑州车友5835622

车型：马自达3 昂克赛拉
2021款 1.5L 自动质美版

来源：汽车之家

论坛ID：郑州车友5835622

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年09月30日 发表了口碑

【最满意】
马自达昂克赛拉外观上同级无敌，魂动理念设计，已经忽略国别，日系车又如何，超棒的驾驶感受。外观上确实无敌，魂动理念设计很漂亮。但是考虑到后期的维护费用，魂动红后期补漆确实不太容易，所以我选择了白色的，虽然跟魂动红没办法比，但同样也很漂亮大气。简约内饰风格是我喜欢的，悦联系统，旋转操作这个很赞，感受很好，立式的中控屏幕还得看个人感觉，我个人觉得很赞。配置已基本满足日常需要，动力方面1.5L动力适合市内驾驶，动力稍肉，但基本满足需求，偶尔可以暴力驾驶，反馈也不错，有经济条件还是上2.0。最后还是推荐大家，1.5L动力稍肉，有经济条件还是上2.0，毕竟驾驶乐趣会提高很多。我选择的是1.5L质美版，当然在经济条件允许的情况下还是可以选择高配版的，确实很nice，我得质美版是准备后期自己做一下改装的，毕竟经费有限
【最不满意】
首先，马自达昂克赛拉1.5升车型动力确实比较弱。红绿灯或者收费站起步后的直线冲刺，油门到底，发动机舱会传来有节奏的声音，让你误以为自己在很快的提速，实际上动力表现平平，相比在售的大多1.3T、1.4T动力，都是要更弱一些的。所以，想选择这款车的用户一定要对动力有个大概的心理预期，不要盲目自信。另外，如果条件允许，最好直接选择2.0升版本。其次，上一代昂克赛拉的整车隔音静谧性基本处于同级下游水平。风噪的程度还能接受，胎噪以及底盘产生的噪声共振，让车里的驾驶者感受非常差；很多人会说，音响开大点不就好了么！开启音响，噪声会更加明显。所以，上一代的昂克赛拉噪音很大，需要车主慢慢适应，如果有机会试驾或乘坐同级的其他车型，会有心理落差。最后，不管是上一代昂克赛拉还最新一代昂克赛拉，后排空间小始终未得到解决。也许这就是追求操控的马自达最后的倔强。实际的使用体验上，在前排乘客保留较为局促的腿部空间时，后排能坐进去成年人，腿部基本要顶到前排座椅靠背，不宜长途乘坐。
【空间】
整体空间还可以，因为前车头比较长，所以车内空间有所减小，不过家用够用了

车内储物能力：门板储物格空间还挺大得，放东西挺方便的，中央扶手储物格很nice里面还有一个USB充电接口，还有隔离板，分区域存放物品，很实用。

【动力】
动力方面1.5L，整体来说，适合城市区间使用，起步稍微有点肉，不过跑起来的话还是可以的

【操控】
操控大赞，指哪打哪，驾驶感受同级无敌，整体来说是偏向运动的一款车

【油耗】
现在车量跑了大概900公里，油耗已经从开始得二十几下降到了六点三，还没有完整得跑过长途高速，如果是长途高速得话，估计还有有所下降。

【舒适性】
驾驶者作着比较舒服的，车子隔音也挺好的，八个喇叭，音响效果还是不错的，高速行驶的时候是有轻微胎噪，不过这个级别的车子还是可以接受的。

【外观】
外观上漂亮大气，极具运动感的时尚设计非常亮眼，也是深深吸引我的一个主要原因

【内饰】
简约内饰风格，旋转按钮这个超赞，双层中控台，立式的中控屏，很赞有没有

【性价比】
马自达这个品牌，喜欢的始终喜欢，不喜欢的各种毛病，不过对于这个价格的车子来说，厂家还是比较良心的，该有的都有了。
【为什么选择这款车】
外观的话是真的要多加分得，很好看。配合宽大的别致中网设计，整个车头看上去相当奢华。大嘴中网配上锐利的大灯还有镀铬条贯穿，特别凶狠运动。性感的小跷臀加上圆圈的尾部车灯，好似关之琳曼妙的身材，让人欲罢不能。一直都比较喜欢它的内饰，感觉算是统计表内饰里面最入眼的，看着、摸着、坐着都是很舒服的。车里设计处处为驾驶位着想着，从空调出风。内饰触手可及的地方都是软包材质，豪华大气，也算是马自达的厚道之处了。

车主口碑

我和我的马自达3昂克塞拉的不解之缘

往期推荐

预约试驾

选择经销商