【最满意】
外观：年轻时尚，到哪都都是道靓丽的风景线，本来媳妇想买红色的，不过那个颜色太拉风，太抢眼了，还是来个白色的，低调点。流线型的车身，霸气的车头，就是被这款车所吸引，比老款的前部设计更加突出和锐利，坐在车里，感觉很舒服，很放松，不会难受，不会觉得挤，当满载时，汽车的动力是完全充足的；另外一键起步，无钥匙进入，这些功能都很实用，虽然车内大屏幕不是很大，但绝对够用，整体布局简洁大方，液晶屏也满足日常驾驶的需要
【最不满意】
1.后排空间比较小，高个子做的不是很舒服；2.车子启动时，车门自动落锁，人在里面可以打开车门，需要关儿童锁，感觉不方便。3.高速会有一些不正常的噪音。
【空间】
空间是足够我们一家人乘坐，完全够用，实用性很高。前排储物的空间也不错，车内空间偏小些，但是体重不是特别胖的人还是够用的。除此之外其他方方面面还是很OK的。当然任何一款车都不是完美的，毕竟价钱在这摆着呢。
【动力】
在使用中。启动、加速度各方面的反应还是挺快的。油门踩到底像个跑车一样，发动机的音浪很拉风、很舒服。整体的动力非常强，在使用过程中非常让我惊艳，无论在市区跑还是去郊区更远的地方都完全可以有次路上遇到个大坡它很轻盈的上去了，不会感觉到很吃力。
【操控】
操控的话，就是那种动力非常有脚感的感觉。车身也很稳定，加速过弯非常平滑。刹车的话，刚开始觉得略微有点软，不过开开就会习惯。自动驻车的功能非常好用，城市道路等红绿灯，基本不需要额外的操作。方向盘轻巧，灵敏，开着觉得格外的轻快。丝毫不费力气，而且非常的准，基本是是打哪走哪。
【油耗】
车子油耗控制的的确不错，我个人觉得还是特别经济实惠的。在市区里面也不算是太高。目前行驶了500公里左右，市区油耗在8左右，高速油耗在7左右。相对来说还是比较省油的。
【舒适性】
舒适性当然是没有任何问题了，坐在上面感觉还是特别舒服的，然后座椅很柔软和小沙发一样。而且座椅非常的不错，长期乘坐也不会觉得太累。座椅软硬适中，皮摸着还是比较舒服的，开个长途也不会感觉多累。方向盘是小牛皮的，手感非常棒，很细腻哦，我建议大家别再去套什么方向盘套了，因为这样就白瞎这么好的小牛皮了。
【外观】
外观的设计还是很有识别度的。车身线条很有运动感，前脸的设计也比较时尚，轮毂也特别实用。前脸的中网面积比较大，造型非常的时尚，与两侧的车灯搭配起来非常的协调，侧面车身线条很优美，溜背的造型设计，特别的大气运动，尾部设计感一般，车身颜色非常的出彩，可以说是非常靓丽的感觉。
【内饰】
内饰的中控屏幕真的是比较小，不过功能配置比较丰富，而且它的用料还算不错，全黑的颜色搭配，总的来说还算不错，虽然不豪华，但是很实用。内饰真的是get到我内心的那个点了，简约而不简单的设计风格看起来有质感，，类似于奔驰宝马的高端大气，看的出来马自达的设计师真的是很用心在设计方面比其他某些车型的设计好看很多
【性价比】
车内的空间有些局促，后排的头部与腿部的间隙并不是很大，而且隔音也比较一般，车内的风噪控制的不是很好，动力还算不错，而且操控性非常棒，开起来轻松畅快。看一眼就难以忘怀的车，说的就是它--马自达次世代昂克寒拉。不管是外观还是内饰，自然吸气的昂克寒拉都是顶呱呱的，在它身上已经看不到马自达粗糙的做工，取而代之的精致的设计理念，细致的做工以及出色的隔音处理，没错，就是出色的隔音处理。马自达的隔音一直被人诟病，这代车上你会看到马自达的自我追求。
【为什么选择这款车】
我是新手操控很舒服，过弯方向盘很轻内饰手感很棒，油门踏感很线性前中段提速很快变速箱反应很快内饰的设计我很喜欢简约风格，中控屏虽然不算大但是位置很好，开车的时候看着很方便，分辨率高手感厚实！还要夸夸他的自动启停和自动驻车，触发启动的方式非常多比很方便…还有！地板油的时候声浪真的很棒总之，想要颜值和操控选他没错了！
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