【最满意】
拿到驾照后没想很快买车，但是在路上也会有意无意的看看街上的车，来作为自己的备选项。女孩子嘛，首先当然看的是颜值，一开始被它吸引并不知道是
昂克赛拉，频繁被吸引后，还是忍不住百度了下，才知道是马自达的昂克赛拉，并且在汽车之家论坛上看了很多帖子和同价位的车对比视频，当时心里的选项是昂克赛拉和思域。后来机缘巧合，去了一个小车展，正好马自达有展位，还有轩逸，但是没有思域，车展的小哥哥说有厂家活动和政府补贴，已经是近一年最优惠的价格了，就去4S店看了下，颜值是真的高，妥妥被吸引，又谈了价格，又被告知是最优惠的一次，也上汽车之家看了看其他省的成交价格，觉得可以接受，但还是去看了思域，被内饰和价格劝退，不到五分钟就出来了，随即定了昂克赛拉，也没想到订车就花了半天时间这么快，本来想怎么着都得看一两个月，可能就是缘分吧哈哈。
【最不满意】
提车两个多月，现在看它可能也更加客观，优点就一个字----美，外形和内饰，同价位最美，不容反驳哈哈。缺点呢，也很明显，为了颜值牺牲的空间，但我家常年两人，偶尔后座也觉得可以接受，另外就是底盘低，新手女司机已经骑上马路牙子两次了，这点要大家注意一下。还是建议车感不是很好的新手，装个360影像，这样能避免刚开车时的很多头部剐蹭，也不会上到马路牙子。
开车技术还是在不断提升中，会不断发现更多好用的功能分享给大家，希望开车好几年后，还是会很喜欢它。
【空间】
个人觉得还好，图一是前排座椅正常后排空间，图二是前排座椅放倒后排座椅空间
后备厢容积：后备箱超大，能放四个行李箱
车内储物能力：中控下储物格完全够用
【动力】
2.0动力很足，起步时嗖的窜出去，还有zoom zoom的声音，还以为是跑车哈哈
动力平顺性：拐弯很平稳，包裹性很强
【操控】
新手都能感受到的驾驶乐趣，油门顺滑，人车合一！
【油耗】
之前堵车12.5，现在慢慢在降，已经11.3了，非常省油，就上下班，一月油费不过千哦
【舒适性】
座椅采用人体工学设计名不虚传，长时间开也不难受，很舒服
【外观】
好看已经被说烦了，侧面造型超好看，溜背造型很时尚！
【内饰】
肉眼可见之处都是皮质，满满高级感，非常有质感
【性价比】
同价位最好看，还能享受顺滑的油门，足够的动力，良心的设计，性价比超高了
【为什么选择这款车】
提车都很顺利，也很快，不到一个礼拜就通知我提回来，手续都是在4S店办的，很顺利，自己到车管所去上了牌，花了200找黄牛，很快就搞定了，然后就开启了新手司机战战兢兢的过程。跑前500公里的时候，是真的害怕，蹭到右前角、骑到石头上，好在昂克赛拉有底盘保护，没有挂到发动机什么的，这个真的给好评。一开始也没有驾驶体验，也不懂创驰蓝天技术啥的，就觉得车开着还挺顺的，另外这里还要提醒新手们，用高德地图，不要百度地图，也不要自带的地图，路不熟就很乱，刚开始在一个地方不停转圈，后来改了高德地图好很多。500公里之后，慢慢的开始熟悉，也发现了它很多好用的功能，autohold、carplay、侧方提醒什么的，车经过磨合，开着也越来越顺了，觉得是在人驾驶车，而不是车驾驶人了。现在开到了1500公里，高架桥或者不堵车的地方，是真的很顺滑，就挺舒服的。之前就听说，马自达是家特别的车企，它好像一位技术直男，专心搞研发，沉迷于自己的世界。销量不高却已知足，靠汽车销售挣的钱还没焐热便已投入研发，真的很欣赏这种执着做事的精神。也知道都诟病它的空间，也并没有迎合大众，但不得不说，溜背造型真的好看。
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