情有独钟的爱，一看就是你“次世代马自达3”

认证车主：ai3njg85got

车型：马自达3 昂克赛拉
2020款次世代 1.5L 自动质型版

来源：汽车之家

论坛ID：ai3njg85got

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2019年11月05日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
内饰帅气的没话说，车身线条比起老款也更流畅，最喜欢中控台的简约现代设计风格，还有就是后备箱与尾灯的搭配；新款操控感觉更稳当了，而且静音效果处理的非常到位；这款车个人的感觉是：外观漂亮，内饰大气，操控自如，所以我的选择就是它马自达3 昂克赛拉
【最不满意】
不满意当然就是价格，虽然有心里准备新车是没有什么优惠的，但是贷款没有优惠算下来就感觉要多不少钱，最后只能提高首付了，要不利息的费用感觉花的有点心痛啊！
【空间】
空间只能说够用，前排中间扶手位置设计既漂亮又大气，还能放手臂休息一下，感觉非常舒服；驾驶位右侧的腿部支撑，等红灯时靠靠腿感觉特别舒服；后排空间就小了些，如果俩个大胖子座的话估计会感觉有些挤，好在我也就上下班用用，不会座很多人，说以空间不会太影响；后备箱的储存空间比老款进深很多，可以放不少东西，出门可以放心带东西，再也不用担心车里放不下。
☆ 空间设计亮点：水平仪表中控台，简洁且有层次感，中间扶手宽大而有档次，皮质包裹的地方较多，内饰让我以为自己买了台B级车……

音控系统一键操控，看的也清爽

超大扶手设计，让我有点买B级车的感觉啊！

后排空间感也还行啦

【动力】
我买的是1.5排量的，这款车1.5排量市内开感觉动力也妥妥的，轻踩油门，秒甩边上的车子，操控自如，整体感觉OK

深不见底的后备箱

【操控】
操控也是我特别喜爱的地方，这车转向灵敏，操作手感轻盈，整体的流畅度很好，车子悬架软硬适中，高速转弯很有支撑感，侧倾小。国庆跑跑黄山的弯道，在车上也没有感觉眩晕，不愧网上有“弯道之王”的称号啊，这可能是因为有那个啥GVC平衡系统的作用吧。
【油耗】
油耗是买车的一个重要因素，买车前就听人说这款车油耗在同级别车型里算比较低的，经过这段时间的实际使用证实了这一点，我在市内开1.5排量，油耗一般在6个油左右，而且大家说磨合期的油耗会大些，希望磨合期过后，油耗能保持在5.5个油以内吧。
【舒适性】
马自达3舒适性这块是非常不错的，这款车的内饰做工非常漂亮，很多地方采用了软包材质，因此整体驾驶感觉很舒服，座椅包裹性好，长时间座的感觉很舒服，设计上应该花了不少功夫。方向盘也不重，开起来肩膀感觉比较轻松。车内的静音做的很好，增加了开车的舒适性。整体感觉非常赞。

后排杯架感觉有点点高大上

门部扶手，仪表台等位置的软包设计棒棒的！

超喜欢这个简约的流线设计

【外观】
选车时一眼就看中了这款车外观年轻，时尚的感觉，虽然是一款小的家轿车，但外观看的一点也不俗气。这车还真是外观运动时尚，操控细腻灵巧。刚提车就带着家人出去浪了一圈，我家孩子座着非不下来，讲新车漂亮，要在车上睡觉觉。

逃不过你犀利的眼神

忘不了你有棱有角的后尾

车缝隙是我看过的车中数一数二的小，说是为了保证整体流线型，难怪我越看越爱啊

【内饰】
中控台整洁大气，又有层次感，我最喜欢悬浮式屏幕，虽然没有当下主流的LED大屏幕，但很有立体感而且也比老款大了不少。导航还支持多媒体系统，能跟手机互联，无论路况导航还是获取最新音乐都易如反掌。尤其是中央扶手位置设计更是B级车的感觉，本人很喜欢中央扶手的总控按键。内饰用皮包裹的地方比较多，整体看的很有档次。

这个水平式仪表台有美感也有质感

超爱这个错落的层次感

屏小了点，但不影响注意力，安全

【性价比】
跟思域相比价格差不多，但我更喜欢马自达3的内饰跟操控性，估计是刚刚上市的车型没有价格优惠，也没有贷款什么的优惠政策，这点感觉有点不开心，但自己和家人还是喜欢这款车，而且价格也在自己的心里预期内，所以也就愉快的接受了。

钥匙不落伍

【为什么选择这款车】
马自达的车虽然没有大众、丰田那样被大众所喜爱，但所以接受他的客户都是对这个品牌情有独钟的，尤其是新马自达3的外观颜色非常靓丽，所有见到它的人都会眼前一亮，所以看过这款车后我再看其它车型就一点感觉也没有了，而且这款车的操控性也非常的棒，这是一款既好看又好开的车，虽然现在没有任何优惠，但我还是毫不犹豫的选择了它

车主口碑

情有独钟的爱，一看就是你“次世代马自达3”

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