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喜提昂克赛拉_梦想还是要有的

认证车主:我想理财致富

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质尊版

来源:汽车之家

论坛ID:我想理财致富

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  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年10月29日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的还是外观,想必很多人跟我一样,都很在意颜值这些,整体造型比较时尚大气,最吸引我是车尾部分,比较简洁,没有任何多余的元素,尾灯十分漂亮,尾门上的曲面延续了初代马自达3的风格。我选择了黑色,也是觉得黑色比较稳重有力量。
【最不满意】
说到最不满意的那就是后排的空间不算太大,坐三位成年人稍显拥挤了,而且后排中间座位坐人的话要把双脚分开放,这样会有些不舒服。
【空间】
这款车的轴距其实还可以,达到了2米7多,驾驶位的空间足够大,腰部伸展在头部离车顶余2指距离的样子,腿部活动起来也很自由,后排空间略小,中间位地板隆起来比较高,中间位实在是不适合坐人,就算乘坐在中间位置,双腿要分开放,长途驾驶就会有些不舒服额。







【动力】
动力方面挺不错的,6AT变速箱人见人爱,新车回来开回老家一次,走在泥泞的乡间小路上动力表现丝毫没有觉得弱,速度快起来的时候,还能感受到车尾清脆的滑动,动力可以用两个字包括(很爽)



【操控】
选择昂克赛拉这款车很大的一个原因就是它的操控感受让我比较喜欢,开起来既可以做到非常轻松,同时又不会像一些主打运动性性能的车型一样晒轻松感,总体均衡很好。而且换装后的悬挂新款车型在操控上面有了进一步的提升,底盘更加有质感,驾驶感受很不错。





【油耗】
我上下班的路程还算可以吧,新买的车也在磨合期,没有太快速度跑,现在行驶了500多公里平均7.5的油耗,我觉得还是想到满意的,后期如果在跑一下长途自驾游的话,相信油耗还可以进一步的降低。
【舒适性】
舒适性表现还是挺棒的,走在颠簸路面或者遇到减速带时,我坐在驾驶位上的感受到的舒适性还是非常不错的,缓冲感很明显,车子的行驶也非常平稳。整车的隔音性能上表现让我很满意,开起来之后,车内不会有明显的噪音,对于外界环境的隔绝感比较高级,座椅坐起来包裹性不错比较舒服。
【外观】
外观非常的漂亮。新款马自达3昂克赛拉在外形上十分具有攻击性,看上去很时尚,前脸的大灯造型十分犀利,保险杠的设计层次感非常强,车身侧面看造型十分耐看,多重性格集合体,大气,时尚,稳重…





【内饰】
内饰设计比较简约,看上去也很大方,多媒体系统在使用中触控反应灵敏,用着很顺手,不过在整体的材料上,我感觉不尽人意,硬塑料材质有些多,新车异味比较重。







【性价比】
性价比很高,新款马自达3昂克赛拉在价位上并不贵,我选择的顶配,配置方面也很对的起这个价位,关键是新款换代车型在本身的产品力上非常出色,底盘有质感,操控好,同时还带我非常多的驾驶辅助功能,为整车的安全保驾护航,是一辆非常靠谱的家用车。







【为什么选择这款车】
身为80后有点拖后腿了,这是我的第一辆车,选择这款车一是早已了解马自达的品牌质量,还有就是我朋友有辆老款马自达3,不管是小毛病还是大毛病都没有出现过,我也很放心的,正好赶上新款上市,话说买新不买久,肯定提新款了,这正是我心中的样子。

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